Чем хуже погода, тем больше работы: Северному филиалу Морской спасательной службы страны — 67 лет

Морская спасательная служба России в этом году отметила 70-летие. Ее Северный филиал, базирующийся в Мурманске, моложе головной организации на 3 года, но с полным правом может отмечать и этот юбилей, и, конечно же, свой день рождения – 1 ноября. Андрей Зайцев встретился с работниками "скорой помощи" на море.

Олег Чередник в морской спасательной службе 38-й год. Говорит, прикипел, потому что непредсказуемо и интересно. Никогда не знаешь, где можешь оказаться в ближайшие сутки. Верная примета спасателей: чем хуже погода, тем больше вероятность выхода в море. И даже опасности ни разу не вызвали желания уйти. Опасность – просто часть работы. А порой идешь на одно задание, а выполняешь несколько.

"Ребята ехали на лодке слишком быстро и напоролись на этого кита, лодка перевернулась. И люди попали в воду. Вот мы тоже вытаскивали. Вот у меня есть видео, как они сидят здесь раздетые, переодетые, грустные, что у них там снасти утонули. Я говорю: "Вот родились хорошо второй раз. Хорошо, что мы мимо проходили", - рассказал капитан спасательного судна "Маркаб" Олег Чередник.

В Северном филиале "Морспасслужбы" работает больше 400 человек, флот – 37 океанических и маломерных судов самого разного назначения: пожарные, поисковые, аварийно-спасательные. В последние годы материально-техническая часть заметно обновляется.

"За моей спиной "Гирвас", я нахожусь на "Вермане". Далее стоит "Оклан". Название трех российских рек – теперь имена трех новеньких аварийно-спасательных буксиров. Завтрашний день Морспасслужбы. В большую флотскую семью они вольются уже в ноябре", - сообщил корреспондент Андрей Зайцев.

Буксиры сейчас, что называется, наводят марафет. Головной – "Верман" – остается в Северном филиале, "Гирвас" уйдет в Архангельское подразделение, "Оклан" – на Дальний Восток. Многоцелевые, ледового класса.

"Очень актуально, потому что флот с точки зрения государственных программ сейчас строится, и идет обновление полным ходом. Даже все эти введенные санкции для государства не помеха. Как мы видим, флот пополняется, суда идут, строятся", - отметил заместитель директора Северного филиала Морской спасательной службы Леонид Ирлица.

В спасательном деле много судов не бывает. Особенно если учитывать зону ответственности Северного филиала Морспасслужбы. Это порядка 3,2 млн квадратных километров от Баренцева моря до моря Лаптевых. И люди здесь хорошо понимают всю ответственность службы.

"Физически крепкие, психически уравновешенные, готовы 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, несмотря ни на что, мобилизоваться, поехать, сделать. Вот такие люди должны быть", - подчеркнул директор Северного филиала Морской спасательной службы Николай Артёмов. - "Те, кто прошел эту проверку, которые готовы для общего нужного дела, для страны, это сделать – те остаются и работают".

Помимо работы в своих границах, специалисты филиала участвуют и в операциях в других регионах. Недавно пришлось ликвидировать последствия разлива нефтепродуктов в Керченском проливе. Самое сложное, оно же главное в работе – принять правильное решение в критической ситуации. Ежедневно проводятся тренировки, учения, заучиваются правила и инструкции, но в море невозможно все предвидеть и предугадать. Пусть работы у этих мужчин будет как можно меньше.