Владимир Панов: рассчитываем, что Севморпуть станет круглогодичным в начале 2027 года

"Росатом" рассчитывает, что в начале 2027 года навигация по Северному морскому пути станет круглогодичной, когда один из крупнейших отправителей грузов приступит к регулярной отправке своей продукции в Азию. Об этом в интервью "Интерфаксу" сообщил директор по развитию СМП и Арктики — директор Арктической дирекции "Росатома" Владимир Панов.

Также он отметил, что за последние годы госкорпорация приблизилась к этой цели. Подготовка к регулярным рейсам по Севморпути на восток находится в финальной стадии.

"В начале следующего года планируется ввод в эксплуатацию еще одного атомного ледокола "Чукотка", флот увеличится уже до девяти атомных ледоколов. СМП находится в одном шаге от регулярных перевозок в восточном направлении, то есть в шаге от круглогодичности. Рассчитываем, что это произойдет уже в начале 2027 года, когда один из наших крупнейших грузоотправителей начнет регулярную отправку своей продукции в Азию", ― подчеркнул Панов.

Помимо этого, необходимо наращивать аварийно-спасательную инфраструктуру, связь, медицину и т. д. МЧС уже создало Арктические комплексные аварийно-спасательные центры в Певеке и Сабетте, ведется строительство таких центров в Диксоне и Тикси. Минтрансом сформирован флот из 14 аварийно-спасательных судов для обеспечения готовности в акватории СМП; строятся еще 10 судов. Потребуется дальнейшее наращивание такой инфраструктуры, добавил Панов.

"Более того, сегодня мы говорим уже не просто о СМП: речь идет о создании Трансарктического транспортного коридора, куда войдут и Севморпуть, и связанные с ним внутренние водные, железнодорожные пути и другая транспортная инфраструктура. В целом ТТК направлен на комплексное развитие Арктической зоны и Дальнего Востока, а также внутренних, международных и транзитных перевозок вдоль побережья России", ― подчеркнул директор Арктической дирекции "Росатома".

Ранее губернатор Мурманской области Андрей Чибис доложил президенту РФ Владимиру Путину о развитии Мурманского транспортного узла и сообщил о подготовке комплекского проекта развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора, который поможет объединить финансовые и управленческие ресурсы на благо развития Арктики.