Исполнительный директор Ассоциации полярников прокомментировал планы ЕС оспорить контроль РФ над Севморпутем

Успехи России в Арктике определенно вызывают напряжение в руководстве Евросоюза. На этой неделе одной из самых обсуждаемых геополитических тем стала новая арктическая стратегия ЕС. Еврокомиссия представила документ, в котором прямо говорится о милитаризации – развитии технологий двойного назначения, которые позволят обеспечить, цитата: "безопасность северных морских границ и защиту подводной инфраструктуры Евросоюза". Также в стратегии заявлено о "защите морских торговых путей". Глава евродипломатии Кая Каллас объявила о планах Европы оспорить контроль России над Северным морским путем и требовать свободы перемещения для судов стран евроблока.

"Утверждение Европейским союзом первой в истории милитаристской стратегии развития Арктики – это окончательный демонтаж той иллюзорной геополитической конструкции, которую Европейский союз демонстрировал долгие годы, называя Арктику территорией диалога территории устойчивого развития. Важно помнить о том, что совсем недавно к Североатлантическому альянсу присоединились два европейских государства в лице Финляндии и Швеции. Граница Российской Федерации с НАТО увеличилась в два раза, если мы говорим про сухопутную часть", – прокомментировал доктор экономических наук, исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области Алексей Фадеев.

В постпредстве России при Евросоюзе уже назвали милитаризованную стратегию нацеленной на военную эскалацию в регионе. Волнение Европы можно понять: крупнейшие промышленные компании Старого Света страдают без российских углеводородов, идут на сокращения в производстве. Цены на топливо продолжают расти, экономика идет на спад. Арктика же — кладовая полезных ископаемых XXI века и логистический коридор, эффективность которого подтверждается все больше, о чем говорят в том числе успешный рейс контейнеровоза из Китая в Мурманск и обработка новых грузов в порту областного центра. Россия доминирует в Арктике своим ледокольным флотом — у нас 43 судна. У Финляндии, Швеции и Дании вместе едва наберется половина от этого количества. Защищает российские арктические рубежи Северный флот.

"Несмотря на введенное количество санкций, абсолютный рекорд, антирекорд, более 35 тысяч уже этих санкций введено, Российская Федерация последовательно реализует свои проекты как в сфере энергетики, как в сфере добычи биоресурсов, так и в сфере развития уникальных арктических транспортных коммуникаций", – подчеркнул доктор экономических наук, исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области Алексей Фадеев.