Профессиональный праздник отмечают работники дорожной отрасли

Люди, которые 24 часа в сутки следят за тем, чтобы на улицах наших городов и поселков было чисто, комфортно и безопасно. О рабочих буднях дорожниках — в репортаже нашей съемочной группы.  

И в промозглый осенний дождь, и в летний зной, и в зимнюю стужу — в любое время и любую погоду, Леонид Каменский готов ехать туда, где нужна его помощь. Водительский стаж Леонида Семеныча — 41 год, так что общий язык может найти с любым транспортом, а в управлении дорожного хозяйства ему доверили КАМАЗ. График простой: день-ночь-отсыпной-выходной.

"Когда уберешь ночью, и утром идет транспорт, то на душе хорошо", - поделился водитель КАМАЗа Леонид Каменский.

Премудростям профессии многие учатся заранее, а многие уже здесь, на предприятии, которое стало для него близким и родным.

"Все социальные льготы мы имеем, работа нас устраивает. Новый директор пришел - зарплата стала хорошая, люди стали приходить", - отметил машинист трактора Андрей Нефедов.

Одна из немногих сложностей, которую отмечают, пожалуй, все водители дорожной техники — это рассеянные пешеходы и лихачи на дороге, которые стремятся подрезать и обогнать.

"Было несколько случаев: идет человек, я остановился, а он идет, пока не упрется в отвал. Не видят просто. Хотя машина не маленькая. Не слышат и не видят, потому что наушники, потому что в телефоне. Ну и на дороге тоже водители, когда идем колонной, все куда-то спешат, торопятся. Не дают убирать город, по-русски сказать", - сказал машинист трактора Андрей Нефедов.

Вторая беда водителей — поломки техники. Машины на вид, конечно, мощные, однако начинка у них бывает слишком хрупкой и часто непредсказуемой.

"Заводы наши чудят постоянно. То есть каждая машина друг на друга не похожа по деталям. Да. Поэтому приходиться изобретать частенько. Додумывать", - отметил автослесарь Константин Алексеев.

Учитывая, что дорожная техника трудится, особенно зимой, в режиме 24 на 7, и в агрессивной среде поломки, конечно, неизбежны, но с любой из них могут справиться специалисты, которые трудятся в ремонтно-машинных мастерских.

"Начал заниматься с 10 лет машинами. Дедушка позвал: "Пошли в гараж!". Дал ключ и: "Давай: видишь гаечку — крути". Вот и начал потихонечку крутить. Сам в колледже учился, в Кольском, 4 года", - вспомнил слесарь-электрик 4 разряда Александр Жерехов.

"Учиться приходится, говорит Александр, и сейчас. Каждый день. В этом ему помогает дружный коллектив", - отметил слесарь-электрик 4 разряда Александр Жерехов.

"Сотрудники тоже очень хорошие. Всегда помогут открутить что-то, если у меня не получается. Всегда подойдут, подскажут, сделают, если у меня очень много работы по электрике", - сказал слесарь-электрик 4 разряда Александр Жерехов.

Так вот, всем миром и ради одной общей цели, чтобы город был ухоженным и красивым — и трудится коллектив дорожного хозяйства.