Работники дорожного хозяйства готовятся отметить свой профессиональный праздник

18 октября работники дорожной отрасли отметят свой профессиональный праздник. Накануне этого события мы подготовили ряд репортажей о буднях людей, которые посвятили свою жизнь дорожному хозяйству. Сегодня расскажем о тех, кто отвечает за организацию движения — то есть за разметку, светофоры и знаки.

Плоттер — это широкоформатный принтер, способный работать со многими материалами. В цехе, где делают дорожные знаки, вещь нужная, но главное здесь, конечно, люди, которые знают и любят свое дело. Одни режут оцинкованную сталь. Другие занимаются оформлением.

"Мне очень нравится работа. Во-первых, моторика, как говорится. Я вообще творческий такой человек, и мне нравится моя работа. Я прихожу на нее с удовольствием из дома, и коллектив у нас хороший", - сказала маляр Людмила Киняева.

Людмила Киняева и ее напарница Надежда Калинина трудятся на этом месте уже больше 30 лет. Должность маляров у них не менялась еще с тех пор, когда дорожные знаки были деревянными.

"Мы их сначала красили, потом грунтовали. Эта нитрокраска — пока она высохнет. Потом опять красишь. Я домой приходила без спины и думала: "Скорей, Господи, полежу сейчас 15 минут и будет полегче". По 160 делала в день. Очень много. Сейчас меньше стали запрашивать", - поделилась маляр Надежда Калинина.

Вместо краски на знаках уже давно атмосферостойкая пленка со светоотражающим эффектом, но руки маляров по-прежнему незаменимы. За несколько десятилетий каждое их движение доведено до автоматизма. Они чувствуют размеры без линейки и с точностью до миллиметра.

Вместе с развитием дорог растет и потребность в дорожных знаках, меняется их дизайн.

"Порядка 9,5 тысяч дорожных знаков уже установлено в трех районах города Мурманска. В день делается порядка 20-30, а бывает и больше. Они вот так поставили "Стоп" — и он никому не мешает. И деревья его не загораживают", - сказал заместитель директора Управления дорожного хозяйства г. Мурманска Антон Глухов.

Сами знаки, правда, нередко чем-то мешают хулиганам и часто становятся жертвами вандалов.

"Срок эксплуатации дорожных знаков обычно 7—10 лет, но в связи с тем, что их портит техника или разрисовывают молодые люди, дорожные знаки меняются чаще", - подчеркнул начальник участка Станислав Ставровский.

Возможно, в будущем знаки трансформируются в голограммы, они будут транслироваться на дороги или лобовые стекла водителей. А сегодня важно беречь те знаки, что есть, и уважать труд людей, которые заботятся о безопасности дорожного движения.