- Яна Манжосова
- Сегодня 14:05
Когда служба по душе
Береговые ракетчики успешно справляются с поставленными задачами
В парке береговой ракетной бригады Кольской флотилии разнородных сил Северного флота кипит работа. Военнослужащие занимаются ремонтом и обслуживанием техники, находящейся в заведовании. А заведование это весьма большое и хлопотное. В боксах стоят разнообразные колесные машины от армейских грузовиков до многотонных пусковых установок ракетных комплексов "Бал" и "Бастион". Но интересна не столько техника, сколько люди, которые ее холят и лелеют. Все они буквально влюблены в свое дело.
Водитель технического отделения ракетного дивизиона младший сержант Андрей Г. родился в Удмуртии, а службу по призыву проходил в Уссурийске.
Старший лейтенант Александр А. служит в береговой ракетной бригаде три года. Он окончил Черноморское высшее военно-морское училище имени П. С. Нахимова в городе Севастополе и был направлен на Северный флот.
По словам офицера, вверенная ему техника весьма надежная, а коллектив батареи хоть и небольшой, но слаженный. Под началом старшего лейтенанта находятся военнослужащие контрактной службы. Некоторые из них гораздо старше его, что не мешает ему наладить с ними деловые и доверительные отношения, соответствующие требованиям общевоинских уставов ВС РФ.
Начальник расчета самоходной пусковой установки "Бастион" старший лейтенант Вадим Ж. тоже служит в бригаде три года.

Начальник расчета технического отделения берегового ракетного дивизиона "Бал" лейтенант Кирилл С. прибыл в соединение совсем недавно после окончания военной кафедры Балтийского государственного технического института, который больше известен как "Военмех". Он окончил вуз по специальности "инженер производства и проектирования ракетно-космических комплексов". Специфику военной службы начал узнавать уже здесь - в бригаде.
Многодетный "дальнобойщик"
Водитель технического отделения ракетного дивизиона младший сержант Андрей Г. родился в Удмуртии, а службу по призыву проходил в Уссурийске.
До службы в береговой ракетной бригаде Андрей девять лет был машинистом турбинной группы дивизиона движения электромеханической боевой части одной из атомных подводных лодок Северного флота. На берег был списан по состоянию здоровья. Поскольку желал продолжать военную службу, то и должность ему нашлась подходящая.- Успел получить водительское удостоверение еще перед армией, так что за баранкой нахожусь уже больше двадцати лет, - говорит он.
В дальних поездках за рулем КамАЗа Андрей наверняка ощущает себя героем телесериала "Дальнобойщики", который был весьма популярен много лет назад. Несмотря на командировки, бывшего военмора весьма радует тот факт, что дома он стал проводить гораздо больше времени, чем раньше во время службы на подводной лодке.- Служу здесь уже шесть лет, - говорит младший сержант. - Езжу на КамАЗе, который в народе называют "шаландой", перевожу разные грузы. Служба интересная, мне она очень нравится, особенно командировки на другие объекты в пределах России.
- У нас с женой подрастают трое детей, поэтому, конечно, когда я стал служить в береговой части, появилась возможность больше принимать участия в семейных делах, - довольно улыбается он.
Призвание и любовь
Старший лейтенант Александр А. служит в береговой ракетной бригаде три года. Он окончил Черноморское высшее военно-морское училище имени П. С. Нахимова в городе Севастополе и был направлен на Северный флот.
Заполярье приняло южанина со всей теплотой и гостеприимством. Лейтенант оценил слаженный коллектив береговой ракетной бригады, где ему предстояло проходить службу, и быстро втянулся в учебно-боевые будни. В этом ему помог традиционный летний полевой выход, когда практически весь личный состав соединения живет и тренируется в условиях "дикой природы" Кольского полуострова почти два месяца. Тогда молодой офицер и прошел настоящее боевое крещение, ему удалось сразу поработать на технике и узнать некоторые особенности и нюансы ее эксплуатации.- В училище готовят офицеров на высоком профессиональном уровне, который позволяет мне исполнять обязанности своих командиров и начальников, замещать их на время отпуска, например, - без лишней скромности говорит Александр, признаваясь, что стремился попасть на Север, хотя раньше никогда не был так далеко от Крыма. Последнюю училищную стажировку он проходил в ракетном соединении Черноморского флота и вместе с остальными военнослужащими участвовал в обороне объектов от атак вражеских беспилотников.
По словам офицера, вверенная ему техника весьма надежная, а коллектив батареи хоть и небольшой, но слаженный. Под началом старшего лейтенанта находятся военнослужащие контрактной службы. Некоторые из них гораздо старше его, что не мешает ему наладить с ними деловые и доверительные отношения, соответствующие требованиям общевоинских уставов ВС РФ.
Недавно старший лейтенант Александр прошел переобучение на управление беспилотными системами.- У нас в батарее служат настоящие профессионалы, - говорит Александр. - Военнослужащие знают свои должностные обязанности и, соответственно, добросовестно их выполняют.
На Северном флоте старший лейтенант нашел не только свое служебное призвание, но и любовь. Он встретил девушку, равную себе по статусу и даже воинскому званию, - бывает и так. Александр считает, что они хорошо понимают друг друга. Во всяком случае, ни у кого из них не возникает лишних вопросов по поводу служебной занятости. Так можно и ячейку общества создать.- Сейчас это направление очень актуально, - уверен он. - Современное вооружение непрерывно совершенствуется. Это касается не только беспилотных летательных аппаратов. Например, уже существует несколько разновидностей безэкипажных катеров, которые имеют различные способы передачи сигналов управления посредством воздушных ретрансляторов или спутников.
А летом лучше, чем зимой
Начальник расчета самоходной пусковой установки "Бастион" старший лейтенант Вадим Ж. тоже служит в бригаде три года.
Летом возиться с машинами - удовольствие. Особенно, когда пригревает солнце и нет дождя и ветра.- В мои обязанности входит работа с личным составом и организация обслуживания боевых машин, - рассказывает офицер, признаваясь, что ему нравится работать на технике. - Сегодня - пятница, у нас как раз по расписанию парково-хозяйственный день, когда все занимаются техобслуживанием.
Впрочем, Вадим убежден, что его личный состав должен быть готов выполнять задачи в любых условиях: и летом в жару, и зимой. Для этого и существуют постоянные тренировки, которые воспитывают силу воли и закаляют дух, чтобы никто даже и не подумал жаловаться, что ему тяжело.- С поддержанием техники в состоянии боевой готовности в зимний период есть нюансы, - сетует старший лейтенант. - Если есть оборудованные хранилища и помещения, тогда все достаточно просто. А если машина стоит на открытой стоянке и на улице мороз более пятнадцати градусов, то все аккумуляторные батареи нужно снимать и помещать в специальное отапливаемое помещение, чтобы они не пришли в негодность.
Север по сердцу
Начальник расчета технического отделения берегового ракетного дивизиона "Бал" лейтенант Кирилл С. прибыл в соединение совсем недавно после окончания военной кафедры Балтийского государственного технического института, который больше известен как "Военмех". Он окончил вуз по специальности "инженер производства и проектирования ракетно-космических комплексов". Специфику военной службы начал узнавать уже здесь - в бригаде.
Вчерашний студент признается, что Север пришелся по душе не только ему, но и его жене, и даже собаке, которая с удовольствием гоняет птиц по заполярным сопкам во время прогулок. Кирилл хочет служить Родине здесь, в береговой ракетной бригаде Кольской флотилии, и не только приносить ей пользу, но и строить свою военную карьеру.- Мое отделение занимается хранением ракет, их техническим обслуживанием и перевозкой, - рассказывает лейтенант. - Обязанностей не так много, но все они очень ответственные.






