В поисках затонувших кораблей. Экспедиция "Ивана Королева" готовится к выходу в Баренцево море

Исследовательской экспедиции на катере "Иван Королев" предстоит выполнить поход за тайнами Баренцева моря в очередном проекте российского Фонда "Люди моря" и Гидрографической службы Северного флота. Репортаж Елены Белкиной.

Мал золотник да дорог. У катера в цветах российского триколора, вставшего у мурманского морского вокзала, большие задачи. От Балтийского до Карского морей он ищет затонувшие корабли, возвращая их из небытия. На этот раз его путь лежал из Кронштадта через Онежское озеро, Беломорско-Балтийский канал и Соловецкие острова на юго-восток Кольского полуострова. Перед выходом в залив — очередная проверка оборудования.

"Иван Королев", еще раз повторите куда вы собрались".

"А вот здесь, рядом у причала МБАСУ, где пассажирский причал, здесь вот недалеко откалибровать оборудование, произвести настройки оборудования гидрографического", — отчитывается капитан катера "Иван Королев" Дмитрий Смирнов.

Уникальность судна — в его многофункциональности, считает капитан Дмитрий Смирнов для которого "Иван Королев" вторым домом служит уже 10 лет. За это время удалось детально обследовать 87 подводных артефакта.

"Многофункциональное судно, которое выполняет большой объем работы. Он может выполнять гидрографические съемки и рельефа дна, которые нам дают возможность обнаружить вот эти затонувшие корабли, спускать мини, подводные мини-аппараты и как бы тоже дает более подробно обследовать эти суда", —рассказал капитан катера "Иван Королев" Дмитрий Смирнов.

Поисковые работы ведутся с помощью встроенного в корпус многолучевого эхолота, гидролокатора и морских магнитометров. Проводятся с борта катера и водолазные обследования. Владимир Колточенко — выпускник Петербургского горного университета — в такой экспедиции впервые. Его задача — проводить аэрофотосъемку и гидрографические работы. Сейчас он готовит к исследованиям измеритель скорости звука.

"Нужно его опустить до дна, чтобы он сформировал какая там скорость звука, потому что она может меняться в зависимости от давления, плотности, там может быть разница воды, различные слои и вот как раз из-за солености", — пояснил участник экспедиции Фонда "Люди моря" Владимир Колточенко.

Все это оборудование поможет экипажу получить детальное изображение подводных объектов, а затем с помощью ученых создать их 3D-модели на портале "Россия – от моря до моря".

"Цель экспедиционной деятельности "Люди моря" — это наполнение электронной библиотеки о морском наследии нашей страны — России от моря до моря. Это цифровой архив о затонувших судах памятниках культурного наследия, маяках, топонимике, экспедициях", — рассказала представитель Фонда "Люди моря" Евгения Пастыка.

В Баренцевом море поисковики планируют обследовать координаты гибели судов, чьи судьбы до сих пор мало изучены, в том числе тральщиков, противолодочного корабля "Большой Охотник", потопленных вражескими подлодками в годы Великой Отечественной. Для них историческая память в том и заключается, чтобы на дне океана было как можно меньше безымянных братских могил.

"Иван Королев", сделав короткую остановку в Мурманске, отправляется в Баренцево море, которое остается не только хранителем тайн, но и свидетелем мужества и героизма российских моряков. Через две недели экспедиция вернется в Мурманск, чтобы оттолкнувшись от Полярного круга, вернуться привычным маршрутом в Кронштадт", — подытожила корреспондент Елена Белкина.