Всегда в центре событий

Основное предназначение специалистов БЧ-4,7 – обеспечивать бесперебойную связь, а также следить за обстановкой вокруг корабля
Фото автора и из архива редакции
Всем известен постулат: связь, как воздух, когда она есть, ее не замечают, а вот когда ее нет – задыхаются. Боевая часть связи и радиотехническая на кораблях 2 и 3 ранга не зря остаются совмещенными. По сути, и та, и другая созданы для получения и доведения до командира информации, правда, различного вида. Если связисты обеспечивают общение между абонентами, то в БЧ-7 происходят сбор и вырабатывание совершенно иных данных.


Связь как воздух


У военнослужащих боевой части связи и радиотехнической (БЧ-4,7) большого десантного корабля "Александр Отраковский" широкий спектр задач. Это одно из самых многочисленных подразделений корабля и одно из самых загруженных. Его специалисты отвечают за обеспечение БДК надежной связью, занимаются освещением воздушной и надводной обстановок, а также ведут радиотехническую разведку.


Поэтому одна из задач 


БЧ - обеспечение высокой живучести и надежности связи в различных условиях повседневной деятельности и степенях боевой готовности. 

Для обеспечения корабля связью подразделение обладает всем необходимым - современной аппаратурой, высококлассными специалистами, большим опытом выполнения задач.

- Потеря связи есть потеря управления. Мы не имеем права этого допустить, - подчеркивает командир боевой части связи и радиотехнической БДК "Александр Отраковский" капитан-лейтенант Святослав А.  

Корабль оснащен современной аппаратурой, которая, по словам Святослава, позволяет обеспечивать все виды связи, удобна и надежна. С его помощью специалисты боевой части успешно поддерживают связь с ретрансляторами, самолетами и другими кораблями.

- Если вовремя проводить техническое обслуживание, аппаратура не подведет, - подмечает офицер. - Это железное правило.

Залогом успеха корабельных специалистов капитан-лейтенант Святослав А. считает тщательно спланированную систему подготовки в базе, которая включает занятия по специальности, отработку нормативов, а также борьбу за живучесть техники.

- Если в подразделение приходит новичок, как его обучаете? - задаю вопрос. - Система обучения любого прибывшего в подразделение связиста стандартная - изучить азбуку Морзе, руководящие документы, сдать зачеты, и только после этого его допускают к самостоятельному несению дежурства, - говорит командир БЧ.


За небом и за морем


Вторая задача боевой части связи и радиотехнической - освещение воздушной и надводной обстановки вокруг корабля. Обслуживая радиолокационные станции, специалисты подразделения обеспечивают своевременное получение объективных данных об окружающей обстановке, расположении и характере целей, вырабатывают рекомендации по управлению вооружением корабля.

- Современный морской бой скоротечен, поэтому воздушную цель необходимо обнаружить на максимальной дистанции, обработать, обсчитать и передать данные артиллеристам, - говорит Святослав.

Сколько времени на это уходит? Секунды.

По его словам, обнаруженная цель - это не мишень, которую необходимо уничтожить, это любой объект, попадающий в зону видимости оператора РЛС, в том числе дружественный.



В море и в базе корабельная радиолокационная станция позволяет обнаружить воздушную цель на дистанции до нескольких сотен километров. Затем происходит классификация цели: своя, чужая? Информация обрабатывается и передается на командный пункт корабля и расчетам ПВО. 

- Если цель чужая, то, соответственно, на флоте срабатывает система оповещения. Дежурные силы идентифицируют воздушное судно и пытаются выйти с ним на связь. Если объект не отвечает, принимаются соответствующие меры, - рассказывает Святослав.

Какие? Тут все зависит от обстоятельств. В любом случае слежение за целью продолжается до специального указания о снятии наблюдения.

- При обнаружении надводной цели оператор РЛС определяет, какая она: большая, средняя или малоразмерная, быстроходная или еле движется, одиночная или групповая. Затем навигационный комплекс вычисляет элементы движения цели, ее курс и скорость. Раз в минуту на планшет наносится соответствующая отметка, и штурман предлагает варианты безопасного расхождения, - разъясняет суть офицер.

На тренировках по специальности личным составом подразделения регулярно отрабатываются алгоритмы действий при обнаружении различных целей, в том числе беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров. Ведь подготовка личного состава в этом деле не менее важна, чем готовность технических средств.


Глаз-алмаз


Подробно принцип действия и возможности корабельных технических средств обнаружения и уничтожения целей описаны в специальной литературе, которая хранится в закрытых для посторонних глаз библиотеках. 

Однако самый удивительный "прибор" в подразделении - это человеческий глаз. Капитан-лейтенант признается: иногда именно визуальное наблюдение оказывается самым надежным. А порой - самым первым. В боевой обстановке станция может быть повреждена. Или обстановка не позволяет ее применять, ведь работа на излучение демаскирует корабль. Тогда в игру вступает сигнально-наблюдательная вахта, которая в чем-то продолжает дело впередсмотрящих на парусниках прошлого.

Сигнальщик несет службу на верхней палубе "Александра Отраковского", в точке с максимальным углом обзора. В его заведовании есть и классические бинокли, и визиры, которые позволяют определить точный пеленг на цель. В темное время суток используются приборы ночного видения. Также у сигнальщика всегда под рукой таблицы силуэтов боевых кораблей, самолетов и вертолетов всех вероятных противников и союзников.

Во время регулярных тренировок можно часто услышать команду "Воздушная цель!". В этот момент сигнальщик оперативно наводит оптику. За доли секунды ему нужно понять: эта точка в небе - свой вертолет или вражеский разведчик?

- Цель воздушная, малоразмерная. Курс - пересекающий. Свой!

Как это можно определить? Кроме специальных способов опознавания, опытный сигнальщик может определить модель самолета по силуэту фюзеляжа, скорости движения, характеру маневра и даже отблеску крыла. Здесь свою роль играет опыт.


Быстрый, маленький, опасный

- Самая нервная работа сейчас - по малым целям, - признается командир боевой части. - Безэкипажные катера, БпЛА.

Сигнальщик на посту не отвлекается ни на секунду. Обнаружить безэкипажный катер (БЭК) - задача посложнее, чем увидеть крупный корабль. Маленький, малозаметный, идет низко, почти сливаясь с волной. "БЭК! По пеленгу сорок, дистанция - двенадцать кабельтовых!", - такой доклад здесь воспринимают как команду "к бою". Этот доклад запускает в экипаже алгоритм действий, где каждый знает свою задачу, а расчеты ПВО и артиллеристы в кратчайшее время готовы к поражению цели. 


Опыт и мастерство


По мнению командира БЧ-4,7 капитан-лейтенанта Святослава А., ему удалось сформировать дружный коллектив, костяк которого составляют опытные специалисты. Большинство моряков служат в подразделении более десяти лет. Неудивительно, что они знают свое заведование от и до.

Святослав отмечает радиотелеграфиста старшину 1 статьи Константина Н. и старшину команды мичмана Евгения Г. Они - настоящая опора БЧ. Константин принимает азбуку Морзе на такой скорости, что молодые матросы только диву даются, а Евгений способен настроить самую капризную станцию.

- Любой военнослужащий, заинтересованный в освоении специальности, в течение месяца способен сдать зачеты и приступить к самостоятельному обслуживанию заведования. Тем более что подготовка пополнения проходит под руководством опытных наставников. У новеньких есть хорошая возможность приобретать знания и навыки в реальной обстановке, ведь наш корабль у причала долго не находится, - говорит офицер.


Море как призвание


Поговорив о специалистах подразделения, отправляемся фотографироваться для газеты. По дороге Святослав признается, что первое время на корабле ему было нелегко, но благодаря помощи командования, товарищеской поддержке он быстро влился в коллектив.

О себе рассказывает сдержанно. Окончив среднюю школу, он поступил в престижный Балтийский военно-морской институт имени Ф.Ф. Ушакова на факультет эксплуатации комплексов связи надводных кораблей.



В 2019 году новоиспеченный специалист получил диплом, и его направили на Северный флот на БДК "Александр Отраковский" на должность командира боевой части связи и радиотехнической. Через три дня корабль отправился в море. Этот дальний поход стал первым серьезным испытанием в судьбе Святослава.

- Материальную часть изучал сразу в море, - улыбается офицер, кивая на стойку с аппаратурой, где мерцают зеленые огоньки индикаторов.

В море молодой офицер быстро вникал в тонкости нелегкой корабельной службы, обретая не только необходимые навыки, но и уважение товарищей. Экипажу предстояло решить множество задач, связанных с радиотехническим вооружением, и каждая из них добавляла лейтенанту А. ценных знаний. Потому из первого дальнего похода он вернулся готовым специалистом и уважаемым командиром подразделения.

Это сейчас, спустя семь лет службы на большом десантном корабле, за плечами Святослава шесть боевых походов. Каждый из них стал новой ступенью мастерства. Если в начале карьеры офицер учился сам, то теперь он передает опыт младшим командирам.

- На каждом выходе в море специалисты моего подразделения выкладываются на все сто процентов, благодаря чему и достигаем хороших результатов. Случайных людей у нас нет. Мы всегда в центре событий. Всегда на связи, - уверяет командир боевой части.

Еще по теме

Бассейн для тренировок по зимнему плаванию откроют на Семёновском озере в Мурманске

Бассейн для тренировок по зимнему плаванию откроют на Семёновском озере в Мурманске

Благодаря новому спортивному объекту планируется готовить моржей к соревнованиям на новом уровне

Вместо изношенного клапана – биопротез: больше года врачи в Мурманске сами проводят высокотехнологичную операцию

Вместо изношенного клапана – биопротез: больше года врачи в Мурманске сами проводят высокотехнологичную операцию

Раньше для успешного внедрения внутрисосудистого метода привлекали коллег-экспертов из Петербурга и Астрахани

Сербский депутат Драган Станоевич прибыл в Мурманск с ознакомительным визитом

Сербский депутат Драган Станоевич прибыл в Мурманск с ознакомительным визитом

Стороны нашли точки соприкосновения для дальнейшего сотрудничества государств

"Кильбот" готов нырять: работники 171 конструкторско-технологического бюро создали дрон для работы под водой

"Кильбот" готов нырять: работники 171 конструкторско-технологического бюро создали дрон для работы под водой

Главная задача беспилотника – обследовать морское дно, причалы, гидротехнические сооружения и корпуса судов

Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на обработку персональных данных с использованием яндекс метрики