- Вероника Фомичева
- Сегодня 18:50
Мурманский балкерный терминал в первом полугодии 2026-го нарастил перевалку минеральных удобрений
Положительную динамику также показал сегмент сложных трехкомпонентных удобрений
Мурманский балкерный терминал в первом полугодии 2026-го нарастил перевалку востребованных на внешнем рынке минеральных удобрений — диаммонийфосфата, NPK (комплексных удобрений) и карбамида. Об этом сообщили в пресс-службе организации.
Отмечено, что за указанный период времени МБТ отработал 114,8 тысячи тонн диаммонийфосфата, что на 78% больше аналогичного периода 2025 года.
Положительную динамику также показал сегмент сложных трехкомпонентных удобрений. В январе – июне 2026 года МБТ перевалил 41,5 тысячи тонн этой продукции, что в два раза превышает прошлогодний показатель. Объем перевалки карбамида достиг 35,3 тысячи тонн против 25,6 тысячи тонн в первом полугодии 2025-го.
При этом объемы перевалки моноаммонийфосфата (MAP) показали снижение до 728,6 тысячи тонн против 893,5 тысячи тонн годом ранее. Это связано с перераспределением мощностей терминала в пользу альтернативных марок продукции, востребованных на внешних рынках, в том числе DAP, NPK и калийные удобрения, отметили в пресс-службе МБТ.
Отмечено, что за указанный период времени МБТ отработал 114,8 тысячи тонн диаммонийфосфата, что на 78% больше аналогичного периода 2025 года.
Положительную динамику также показал сегмент сложных трехкомпонентных удобрений. В январе – июне 2026 года МБТ перевалил 41,5 тысячи тонн этой продукции, что в два раза превышает прошлогодний показатель. Объем перевалки карбамида достиг 35,3 тысячи тонн против 25,6 тысячи тонн в первом полугодии 2025-го.
При этом объемы перевалки моноаммонийфосфата (MAP) показали снижение до 728,6 тысячи тонн против 893,5 тысячи тонн годом ранее. Это связано с перераспределением мощностей терминала в пользу альтернативных марок продукции, востребованных на внешних рынках, в том числе DAP, NPK и калийные удобрения, отметили в пресс-службе МБТ.
"В первом полугодии терминал поддерживал высокую интенсивность обработки судов и планомерно расширял номенклатуру грузов. Модернизация конвейерных линий позволила оперативно настроить процессы под конкретные запросы клиентов и гарантировать непрерывность экспортных поставок", – прокомментировала директор по производству МБТ Наталья Коробкина.






