Путь на Грумант: из Мурманска на Шпицберген отправилась первая группа волонтеров проекта "Чистая Арктика"

Из Мурманска на Шпицберген отправилась первая группа волонтеров проекта "Чистая Арктика". В Баренцбург их доставит научно-исследовательское судно "Профессор Молчанов".

"Профессор Молчанов", уже обживший южные причалы Мурманского рыбного порта, принимает пассажиров. Сегодня научно-исследовательское судно, успевшее побывать в разных точках Мирового океана от южных морей до высоких широт, обеспечивает постоянную связь российской части Шпицбергена с большой землей.

"Судно имеет ледовый класс – это во-первых. Во-вторых, он может взять 80 человек на борт. может и науку возить, и изучение проб, воды, грунта, также может просто возить туристов", - рассказал старший помощник капитана НИС "Профессор Молчанов" Игорь Плахин.

В этом рейсе судно доставит в Баренцбург шахтеров, медиков, туристов и волонтеров проекта "Чистая Арктика".

"Общественный экологический проект "Чистая Артика "действует в России с 2021 года и уже успел доказать свою эффективность. Однако на Шпицберген его участники отправляются впервые. Задача – очистить береговую линию от накопленного экологического ущерба и заняться благоустройством двух российских поселков Баренцбург и Пирамида. Но это не просто субботник, это скорее миссия России в Арктике", - подчеркнула корреспондент Елена Белкина.

На архипелаге наша страна ведет хозяйственную деятельность более 90 лет, право это она получила после присоединения к Парижскому трактату 1920 года. С 1931 года на Шпицбергене работает государственный трест "Арктикуголь", который и организовал экспедицию "Чистой Арктики". Россия продолжает заниматься на острове научными исследованиями, добывает уголь, развивает туризм, хотя туристические визы норвежцы россиянам не оформляют уже несколько лет. Так что морской путь сегодня позволяет добраться туда напрямую без лишней зарубежной бюрократии.

"Для наших волонтеров эта поездка не только волонтерского значения. Они представляют Россию на Шпицбергене – мне кажется, это очень гордо", - отметила руководитель Единого волонтерского центра Мурманской области Евгения Чибис.

"Мы приехали и десантировались с хорошей экологической миссией, и теперь покажем всему миру, как это нужно делать. Не потому что Артика с российской стороны самая грязная, а потому что убираться нужно везде, потому что и в Канаде, и на Аляске, и в Норвегии, и в Гренландии металлолома хватает", - заявил руководитель проекта "Чистая Арктика" Андрей Нагибин.

На борту 15 волонтеров из 10 регионов страны и Республики Беларусь. Все прошли серьезный конкурсный отбор, и кроме очистки территории у каждого своя задача.

"Я художник, я буду это изображать, всем рассказывать. То есть у нас очень много людей на самом деле не понимает, что такое Арктика, какая она красивая. И надо об этом рассказывать и делиться впечатлениями", - отметила волонтер из Москвы Мария Шаныгина.

"Территория важная, очень интересная. Я писала когда-то диплом по Шпицбергену, очень интересно посмотреть своими глазами на этот архипелаг", - поделилась волонтер из Мурманска Дарья Монастырёва.

"Арктика – это уязвимый такой объект, и сейчас так много внимания приковано к нему как с экологической точки зрения, так и с ресурсной. И развитие Арктики – это очень такой аспект важный для всего мира. И вот этот рельеф необычный, который есть на архипелаге, он очень интересен для изучения топографии, геодезии и также для картографирования", - считает волонтер из Минска Михаил Суровцев.

И все-таки главная цель проекта "Чистая Арктика – уборка северных территорий. Добровольцы уже очистили более 1000 гектаров земли и береговых линий, собрали более 22 тысяч тонн отходов. За 5 лет участниками проекта стали 10 тысяч волонтеров. Через три дня арктических экологов ждут новые рубежи и горизонты. Им предстоит путь на Грумант, как называли архипелаг русские моряки и поморы, уходя в Баренцево море из того же Кольского залива.