Живительная энергия… судового камбуза

Место, в котором подобно живительной энергии рождается нечто столь же фундаментальное, как тяга двигателей. Это место – камбуз. Продолжаем совместный проект Госкорпорации "Росатом", "Атомфлота" и ГТРК "Мурман".

"Добрый день. Сегодня 15 марта, воскресенье. Судовое время – 11 часов 30 минут. Находимся в Карском море. Следуем проводкой танкера "Бухта Нордвик" на буксире вплотную на кромку льдов в районе мыса Желания. Ветер юго-восточный, 9 метров в секунду, температура -25 градусов. Экипаж приглашается на обед, приятного аппетита", - транслируют на судне.

Для судового повара атомного ледокола "Урал" подготовка к приготовлению обеда начинается сразу после завтрака. Продукты и полуфабрикаты хранятся в холодильниках с расчетом на несколько месяцев автономного плавания, но по соображениям санитарной безопасности показать их внутри мы не можем. С этим строго. А вот тайна составления меню – вовсе не тайна. Оно расписывается на 10 дней вперед и, действительно, отличается большим разнообразием. Притом, что питание трехразовое с первым, вторым, овощами, фруктами, десертами. И, конечно, компот!

"Все учитывается: и БЖУ, и калорийность. Цикличное меню, на десять дней. В каких-то аспектах оно меняется каждые десять дней. Стараемся и удивлять, и не зацикливаться на старом, постоянно обновлять меню. Чтобы команда была рада, довольна и сыта", - рассказал судовой повар универсального атомного ледокола "Урал" Александр Баринов.

Камбуз – как второе машинное отделение или как атомный реактор. Здесь тоже вырабатывают энергию, без которой ни ледокол, ни его экипаж "никуда не поедут". Или поедут, но без огонька. Каждый, кто ходил в море, знает, насколько ценный и уважаемый в команде человек – хороший повар.

"Стараемся всегда что-то новое вводить. А иногда команда даже больше рада пельменям вечером. Да, как ни странно. Может, это такой запах дома, так скажем", - отметил судовой повар Александр Баринов.

Камбуз на ледоколах проекта 22220 укомплектован профессиональным оборудованием, как кухня хорошего ресторана. Кстати, Александр Баринов – в прошлом сам ресторанный шеф-повар.

"Основной цех – это здесь. Это сердце камбуза, сердце кухни. Плиты, конвектомат, котлы, гриль – курочка томится – духовая печь, хорошей фирмы, качественная. Все оборудование работает", - перечислил Александр Баринов.

Доставка продуктов производится с помощью специального лифта. На нем же отправляют наверх готовые блюда. Там их принимает дневальный или дежурящий на раздаче повар.

Столовая и кают-компания находятся четырьмя палубами выше. Больше всего интерьером и сервировкой напоминают уютное домашнее кафе. Пожалуй, пора и нам туда, а то остынет. Начнем с супчика – они на "Урале" особенно хороши. Всем приятного аппетита.