- Вероника Фомичева
- 17.03.2026 16:33
Минтранс России внес изменения в Обязательные постановления в морском порту Мурманск
За газовозами усилится контроль
Согласно приказу Минтранса России от 11.09.2025 года №284, в Обязательные постановления в морском порту Мурманск внесли изменения. Корректировки связаны с уточнением наименований четырех морских терминалов, входящих в состав морского порта.
Новый регламент определяет порядок захода и выхода, плавания и стоянки автономных судов в порту областного центра, что соответствует мировым тенденциям развития морского транспорта, сообщает Росморпорт — филиалы.
Существенные изменения коснулись лоцманской проводки. Установлены два района необязательной лоцманской проводки – в восточной части Кильдинского пролива и в губе Ура. Однако для судов, осуществляющих перевалку сжиженного природного газа с судна на судно в этих районах, вводится обязательная лоцманская проводка. Для этого определены две новые точки приема и высадки лоцманов. Специалисты Арктического бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" активно участвовали в разработке этих правил, учитывая опыт работы рейдовых терминалов.
Дополнительно расширена граница зоны действия Системы управления движением судов (СУДС) Кольского залива в связи с вводом в эксплуатацию радиотехнического поста "Ура-губа". Капитаны судов, направляющихся в этот район, теперь должны устанавливать связь с СУДС на 16-м, а затем на 67-м канале связи. СУДС Кольского залива ежегодно обеспечивает безопасность более 100 тысяч судов.
Эти изменения будут действовать до 1 марта 2030 года.
Новый регламент определяет порядок захода и выхода, плавания и стоянки автономных судов в порту областного центра, что соответствует мировым тенденциям развития морского транспорта, сообщает Росморпорт — филиалы.
Существенные изменения коснулись лоцманской проводки. Установлены два района необязательной лоцманской проводки – в восточной части Кильдинского пролива и в губе Ура. Однако для судов, осуществляющих перевалку сжиженного природного газа с судна на судно в этих районах, вводится обязательная лоцманская проводка. Для этого определены две новые точки приема и высадки лоцманов. Специалисты Арктического бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" активно участвовали в разработке этих правил, учитывая опыт работы рейдовых терминалов.
Дополнительно расширена граница зоны действия Системы управления движением судов (СУДС) Кольского залива в связи с вводом в эксплуатацию радиотехнического поста "Ура-губа". Капитаны судов, направляющихся в этот район, теперь должны устанавливать связь с СУДС на 16-м, а затем на 67-м канале связи. СУДС Кольского залива ежегодно обеспечивает безопасность более 100 тысяч судов.
Эти изменения будут действовать до 1 марта 2030 года.
