- Владимир Воронов
- 16.03.2026 12:55
Ловкость рук и устойчивость радиосигнала
Новое поколение дроноводов Северного флота совершенствует свое мастерство
На одном из полигонов в Мурманской области прошли занятия по подготовке военнослужащих Северного флота – будущих операторов беспилотных летательных систем. Группа изучила тактико-технические характеристики современных образцов БпЛА, их устройство и особенности эксплуатации, а также программное обеспечение и способы противодействия средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ) противника.
Специальная военная операция доказала, что на современном поле брани без "птичек" не обойтись. С помощью дронов ведут разведку, наносят поражение противнику и даже кормят бойцов - БпЛА доставляют еду и вещи первой необходимости в те места, где любая вылазка может стоить жизни.
Специальная военная операция доказала, что на современном поле брани без "птичек" не обойтись. С помощью дронов ведут разведку, наносят поражение противнику и даже кормят бойцов - БпЛА доставляют еду и вещи первой необходимости в те места, где любая вылазка может стоить жизни.
Вначале была теория
Чтобы стать оператором беспилотных летательных систем, понадобится немало усилий и времени. Собравшиеся в аудитории, расположенной вблизи места полетов, готовы к продуктивной работе. Все начинается с теории. Офицер, имеющий за спиной богатый опыт, рассказывает военнослужащим необходимую информацию, которой должен владеть любой, кто решится взять в руки пульт управления дроном.
Сегодняшнее занятие посвящено устройству аккумуляторных батарей, от эксплуатации которых зависит успех на поле битвы. Без должного заряда, а особенно в холодное время года, "птичка" может попросту не долететь до пункта назначения.
Сегодняшнее занятие посвящено устройству аккумуляторных батарей, от эксплуатации которых зависит успех на поле битвы. Без должного заряда, а особенно в холодное время года, "птичка" может попросту не долететь до пункта назначения.
- Аккумуляторы разные по емкости. У вас, как правило, 35-40 минут, чтобы подняться, долететь до нужной точки и вернуться. Летать, согласно инструкции, можно в температурном диапазоне от минус десяти градусов, - рассказал руководитель занятия.
Опыт приобретается в бою
В учебном классе собрались как новички, так и опытные дроноводы - те, кто уже выполнял задачи в зоне проведения специальной военной операции. Управление беспилотником, пожалуй, можно сравнить с искусством, в котором нет предела совершенству. Поэтому учиться этому делу и практиковаться в нем можно постоянно. Технологии не стоят на месте, да и дополнительные часы налетов никогда лишними не будут.
Бывалым оператором БпЛА можно смело назвать младшего сержанта с позывным "Сарбаз". Он не так давно вернулся из зоны боевых действий и частенько помогает советом товарищам по оружию. В его мастерстве управления дроном довелось убедиться всем присутствующим. Парень филигранно облетал каждое из препятствий на маршруте симулятора.
Стоит отметить, что компьютерная программа для подготовки дроноводов - отечественная разработка с множеством карт и заданий. Она создана с помощью настоящих операторов БпЛА, имеющих боевой опыт СВО. Для управления виртуальным дроном используют специальные очки, проецирующие картинку с камеры беспилотника, и пульт управления.
Бывалым оператором БпЛА можно смело назвать младшего сержанта с позывным "Сарбаз". Он не так давно вернулся из зоны боевых действий и частенько помогает советом товарищам по оружию. В его мастерстве управления дроном довелось убедиться всем присутствующим. Парень филигранно облетал каждое из препятствий на маршруте симулятора.
Стоит отметить, что компьютерная программа для подготовки дроноводов - отечественная разработка с множеством карт и заданий. Она создана с помощью настоящих операторов БпЛА, имеющих боевой опыт СВО. Для управления виртуальным дроном используют специальные очки, проецирующие картинку с камеры беспилотника, и пульт управления.
- На СВО я управлял дронами коптерного типа. В основном летал за пультами "Мавиков". В составе расчета мы проводили разведку местности, искали цели. Передавали данные операторам FPV-дронов, а они уже поражали цель. Также работали в связке с нашей артиллерией - помогали корректировать огонь, наблюдая за их выстрелами по целям с высоты птичьего полета. На херсонском направлении нам часто доводилось "кормить" наших бойцов на островах Днепра. Сбрасывали им консервы и другие продукты с помощью дронов в назначенные точки, - рассказал оператор беспилотных летательных систем.
Необычный позывной младшего сержанта переводится на русский с одного из языков народов Центральной Азии как "солдат". Мужчина полностью ему соответствует. Однажды "Сарбаз" спас своего боевого товарища от внезапно ворвавшегося в блиндаж дрона-камикадзе противника, прикрыл собой. Вражеский беспилотник взорвался, тяжело контузив отважного воина. К счастью, обошлось без ранений, но от последствий контузии "Сарбаз" отходил не один день.
Кто не рискует, тот не летает
В учебном классе на отдельном столе расположили 3D-принтер. Военнослужащие изучают программное обеспечение для работы с ним, проектируют модели винтов дрона, хвостовиков для сбросов и другие детали. В зоне проведения специальной военной операции такой принтер не редкость. Его можно увидеть в лабораториях БпЛА.
Важную часть в программе обучения занимают занятия по ремонту "птичек". Будущие дроноводы вооружаются паяльниками и принимаются за починку разной сложности. По словам инструктора, каждый номер расчета БПС обязан уметь устранить поломку.
Когда операторы дронов-разведчиков и дронов-камикадзе отработали на тренажерах различные полетные задания и маршруты, осуществили мониторинг телеметрии и технических параметров БпЛА, учащиеся перемещаются на полигон, где допускаются к практическим полетам.
Погода на Кольском Севере не благоволит полетам. Сильный ветер и низкие температуры вносят свои коррективы в ход практических занятий. Аккумуляторы дронов не приспособлены для долгой эксплуатации в подобных условиях. Присутствующие уяснили это не только во время теоретической части занятия, но и на практике. Однако упускать возможность запустить "птичку" в небо никто не хочет. Кто не рискует, тому и победы не видать.
Расчет беспилотного летательного аппарата принимается за работу. Несколько секунд на подготовку - и коптер взмывает вверх. На разведку местности по заранее установленному маршруту уходит несколько минут. Завершив учебный полет, оператор производит посадку дрона. Задача выполнена успешно.
Важную часть в программе обучения занимают занятия по ремонту "птичек". Будущие дроноводы вооружаются паяльниками и принимаются за починку разной сложности. По словам инструктора, каждый номер расчета БПС обязан уметь устранить поломку.
Когда операторы дронов-разведчиков и дронов-камикадзе отработали на тренажерах различные полетные задания и маршруты, осуществили мониторинг телеметрии и технических параметров БпЛА, учащиеся перемещаются на полигон, где допускаются к практическим полетам.
Погода на Кольском Севере не благоволит полетам. Сильный ветер и низкие температуры вносят свои коррективы в ход практических занятий. Аккумуляторы дронов не приспособлены для долгой эксплуатации в подобных условиях. Присутствующие уяснили это не только во время теоретической части занятия, но и на практике. Однако упускать возможность запустить "птичку" в небо никто не хочет. Кто не рискует, тому и победы не видать.
Расчет беспилотного летательного аппарата принимается за работу. Несколько секунд на подготовку - и коптер взмывает вверх. На разведку местности по заранее установленному маршруту уходит несколько минут. Завершив учебный полет, оператор производит посадку дрона. Задача выполнена успешно.
