Мурманские инспекторы рассказали про самые опасные маневры водителей зимой

Суровая заполярная зима – испытание для водителей и горячая пора для инспекторов дорожно-патрульной службы. Полицейские в очередной раз просят автомобилистов не переоценивать свои силы и всегда делать поправку на погоду. Екатерина Богданова в компании инспектора прокатилась по городским дорогам и загородным трассам и узнала, где и какие ловушки подстерегают человека за рулем.

Заполярная зима добавляет трудностей водителям – скользкая дорога, колейность, плохая видимость, а еще вечное желание автолюбителей проехать быстрее. "Нормально, проскочу" — зачастую именно так думают люди, по вине которых происходят аварии.

"Видите вот желтый, с красного на желтый когда переключается – дает газу. Почему не подождать, когда загорится зеленый, и начать движение? А другие наоборот вот видят моргающий зеленый, ну и: "Я же успею!" У нас все ДТП на перекрестках, я считаю, по невнимательности", — рассказывает старший инспектор специализированного взвода ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Мурманской области Александр Соколов.

А вот и наглядный пример – пересечение улиц Книповича и Радищева в Мурманске. Здесь регулярно бьются машины. Недавно две легковушки опять не поделили дорогу, а ведь можно было просто подождать пару секунд.

"Соблюдать правила дорожного движения – это самое главное, и не торопиться, потому что лучше выехать на 10 минут раньше. Если мы смотрим – 30 секунд горит. За 30 секунд времени у вас ну ничего не поменяется. Вы везде успеете", — отметил старший инспектор специализированного взвода ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Мурманской области Александр Соколов.

В городе – одни сложности, за городом – другие. Даже небольшой подъем становится для большегрузов непреодолимым препятствием. На помощь приходит дорожная техника. Инспектор связывается с Единой дежурной диспетчерской службой.

"Автодорога Мишуково-Снежногорск она вся во льду. Надо ее с 1 по 28 чистить и также сыпать. Тут фуры еще встали на 6-м километре. В горку. Я подавала эту информацию, хорошо, подам еще раз", — рассказывает диспетчер.

"Это одна из наиболее опасных – такая автодорога, где затяжные повороты, крутые. А здесь, к сожалению, не все, скажем так, добросовестно выполняют свои обязанности как водителя – правила дорожного движения", — подчеркнул старший инспектор специализированного взвода ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Мурманской области Александр Соколов.

Водители жалуются – ехать действительно сложно.

— Ничего не посыпают. Очень скользко на самом деле.

— Как удается вам подняться? Мы смотрим – фуры стоят, не у всех получается.

— Резина другая и автомобили другие. Разные.

— Ну покрытие так себе – оставляет желать лучшего.

— Ну, движемся потихонечку – 60-70.

— 60-70 – это та скорость, которая позволяет нормально ехать?

— Ну, в поворотах можно поменьше.

Тише едешь, как говорится, дальше будешь. Так что резко не газуем, внимательно следим за дорогой и помним, что даже маленькая ошибка на зимней трассе может стать фатальной.