Хозяйка камбуза

Так случилось в судьбе Натальи Такташевой, что, прежде чем стать судовым поваром на спасательном судне "Георгий Титов", она поменяла много профессий, искала применение своим силам в разных сферах деятельности. Кем только ей не приходилось работать. Но больше всего Наталье Ивановне нравился процесс приготовления всевозможных вкусностей, кулинарных и кондитерских изысков. Для нее это было своего рода творчество, возможность не только продемонстрировать свой талант, но и сделать что-то приятное людям.

Поэтому она после школы поступила в кулинарный техникум, получила специальность кондитера. Даже успела поработать на предприятии общественного питания и со временем стала там заведующей кондитерским цехом. 

Никогда она, коренная южанка, даже помыслить не могла, что окажется в суровом Заполярье и оно станет для нее на долгие годы родным домом. Но, как говорится, человек предполагает, а жизнь располагает. Наталья Ивановна приехала на Крайний Север вслед за супругом, который жил в городе Полярном, служил на одном из кораблей Северного флота.

Прибыв в гарнизон, пробовала она трудиться по специальности, но оказалось, что здесь ее умения и знания не были в полной мере востребованы. А перебиваться случайными подработками ей не очень хотелось. Потому-то возникло желание найти какое-то более-менее стабильное дело, чтобы можно было вносить свою лепту в семейный бюджет и душой не тосковать.

Так она оказалась среди полярнинских таксистов. И в этом ничего удивительного не было. Машину Наталья Ивановна водила отлично, город, да и область знала хорошо, в любую точку могла без проблем доехать, а со своим бойким характером она себя никому в обиду не даст.

Правда, занятие это не очень женское, но ей было не в тягость. К тому же общение с людьми во время поездки вносило разнообразие в рабочие будни. Кроме того, Наталья Ивановна при необходимости могла выполнять и обязанности диспетчера такси. Нужно заметить, что коллеги часто ее благодарили за быстрое оформление заказов.

Однажды знакомые предложили ей поменять профиль деятельности и пойти трудиться в военизированную охрану (ВОХР). Предполагалось, что эта работа более спокойная, чем у таксиста. Но и тут сложности возникали.

Прежде всего напрягало то, что службу нужно нести с оружием, уметь с ним обращаться. Но это оказалось несложным делом, и Наталья Такташева с ним успешно справилась. Еще бы не справиться, с ее характером-то и настойчивостью.

В данной структуре Наталья Ивановна проработала немало времени, дослужилась до заместителя руководителя подразделения. Правда, порой ее посещала мысль, что, несмотря на многие годы, посвященные ВОХР, все-таки нужно приобрести более серьезную профессию. Мысль была настолько настойчивой, что вскоре женщина начала заочно обучаться в техническом учебном заведении. Спустя некоторое время стала обладательницей красного диплома, свидетельствующего о том, что Наталья Такташева имеет специальность инженера-судостроителя.

К сожалению, по этому профилю ей поработать не пришлось. Но все, что ни делается, делается к лучшему. Вместо этого она стала полноправной хозяйкой на камбузе спасательного судна.

- Так получилось, что тут была вакантная должность судового повара, - делится Наталья Ивановна. - Моя знакомая - Наталья Соколова, которая трудится немало времени на камбузе, предложила стать ее напарницей. Одной справляться с готовкой сложно. Но прежде чем прийти сюда работать, прошла соответствующее обучение, получила квалификацию повара четвертого разряда.

Почему решилась на такой крутой поворот в своей судьбе? Да потому, что люблю готовить. Это, наверное, у меня в крови. К тому же приятно видеть довольные лица моряков экипажа, выходящих из столовой, слышать в свой адрес слова благодарности.

Действительно, чтобы сделать этот шаг, нужно быть весьма решительным и даже отчаянным человеком. Взять хотя бы такой момент - спасательное судно "Георгий Титов" базируется в Североморске, а Наталья Ивановна проживает в Полярном. Кроме того, спасатели часто выходят в море, проводят там от нескольких дней до месяца, а то и более.

- Когда выпадают выходные, езжу домой. Немного далековато, но мне это не в тягость, а за рулем время быстро пролетает. Да и что там каждый день дома делать? Муж в другом гарнизоне на корабле служит, дочери разъехались. Старшая окончила медицинский вуз, младшая стала историком, сейчас получает второе высшее образование. У нас с супругом, как в песне Газманова - моряк и морячка не встретятся никак, - улыбается Наталья Такташева.

В самом деле, у нее такая должность, что на берегу часто не побываешь. Ведь экипаж нужно кормить три раза в день, независимо от того, где находится судно - в море или у причала. Тем более что когда СС "Георгий Титов" отправляется в полигоны боевой подготовки для решения задач по предназначению, на его борту находится немало прикомандированных специалистов. Они тоже кушать хотят.



Два судовых повара без проблем обеспечивают бесперебойное питание моряков. Но бывает, что кто-то из них уйдет в отпуск, заболеет или возьмет отгул, тогда вся нагрузка ложится на плечи одного кока. В базе - ладно, людей на судне не так уж и много, а вот в море приходится трудиться, что называется, в поте лица.

- Сейчас моя напарница в отпуске, - говорит Наталья Ивановна. - Поэтому справляюсь одна. К тому же и камбузника у нас сейчас нет. Кастрюли мою сама, а с посудой помогает дневальная Елена Соколова. Она же и столы для экипажа накрывает. Я стою на выдаче, всем одинаковые порции отпускаю, любимчиков нет. Если кто-то просит добавки - пожалуйста, никому не отказываю. Особенно часто наша молодежь этим пользуется. Оно и понятно: ребята здоровые, молодые, организм требует.

Да и что там говорить - блюда, приготовленные Натальей Ивановной, очень вкусные, ничем не уступают домашним. Морякам судна они, безусловно, нравятся. Поэтому не грех и добавки попросить. При этом нужно заметить, что продовольственные баталерки судна не забиты разносолами. Напротив, там обычные продукты, которые выдают на судно флотские продсклады. Но в том и заключается мастерство повара, чтобы из них приготовить шедевры кулинарии.

Курирует работу камбуза четвертый помощник капитана Игорь Ермаков, держит все под контролем. Продукты выдает Андрей Панин. Тоже время от времени интересуется, как дела у поваров.

- Старший помощник капитана Дмитрий Витольдович Мизга часто к нам заглядывает, всегда спрашивает, как дела, все ли уже приготовлено, чтобы давать команду на прием пищи, - информирует Наталья Такташева. - А вообще, я люблю готовить, нравится мне этот процесс. Когда у кого-то из ребят день рождения - тортики делаю, правда, мука не очень, но ничего, получается. Иногда балую их - на завтрак пеку кексы, пиццу, яблочный пирог. Моряки довольны, и мне приятно. Когда долго в море были, пекла батоны.

Рабочий день у Натальи Ивановны начинается, наверное, раньше всех на судне. В пять часов она уже на камбузе, хлопочет, чтобы вовремя завтрак экипажу приготовить. А заканчивается ее рабочая смена тоже позже, чем у других.

- Иногда дежурные электрики приходят, спрашивают: "Когда вы, Наталья Ивановна уже уйдете, нам камбуз на ночь нужно обесточить". - объясняет она. - А мне надо заготовки с вечера сделать, чтобы людей завтра кормить - и добавляет: - В целом, на судне нравится работать, коллектив здесь очень хороший, тон всему задает капитан. Ни капли не жалею о сделанном выборе.