Реальный сектор экономики Мурманской области выдержал санкционное давление

Предприятия региона показали хорошие результаты и продолжили обновление
Для реального сектора экономики год выдался непростым, но этот факт не вызвал какой-то радикальной смены стратегического вектора у предприятий региона. В
эфире новый выпуск промобзора.

По традиции начнем с энергетики. Кольская АЭС в минувшем году досрочно выполнила задание Федеральной антимонопольной службы по выработке электроэнергии в объеме десяти с половиной млрд кВтч, это около 90 % годового потребления электроэнергии всей Мурманской области. Главный инженер станции Владимир Матвеев отметил, что такой показатель – результат высокой производственной дисциплины и применения инновационных решений.

Что касается гидрогенерации, наиболее впечатляющие показатели у самой мощной ГЭС Северо-Запада России – Верхнетуломской, которая входит в публичное акционерное общество ТГК-1. Выработка к концу года превысила миллиард киловатт-часов.

Мурманская областная электросетевая компания в ушедшем году завершила строительство новых линий электропередачи 150 кВ длиной более 31 километра для соединения подстанции "Мурманская" со строящийся подстанцией "Лавна-тяговая", артерия обеспечит электрификацию железной дороги к новому порту. При этом удалось воплотить в жизнь уникальное инженерное решение для возведения полуторакилометрового перехода через Тулому.

Пару слов о дорогах. В 2025 федеральные дорожники обновили в Карелии и в нашем регионе более 200-километров трасс – об этом сообщает УПРДОР "Коал". И как мы помним, главным событием года стало открытие двухуровневой развязки в северной части автоподъезда к Мурманску.

Теперь посмотрим, как обстоят дела у производственников. Ковдорский ГОК теперь может похвастаться большим отапливаемым складом площадью около 6000 квадратных метров. Его оборудовали в бывшем помещении ремонтных мастерских.

Промплощадка Северо-западной фосфорной компании в прошлом году обзавелась современной лабораторией технологических исследований. Ее задачи – повышение эффективности за счет внедрения новых реагентов, оперативный подбор оптимальных режимов обогащения руды и контроль продукции.

Кировский рудник АО "Апатит" установил новый рекорд производительности. В минувшем году на нем добыли 25 млн 29 тысяч 500 тонн апатит-нефелиновой руды. Этого объема горняки достигли в 6 часов утра 29 декабря. Он стал максимальным за всю историю рудника. Ну а что касается рудника "Восточный", он получил под елочку подарок: его автопарк пополнил вот такой грейдер.

Хороший подарок сделали и работникам электролизного отделения химико-металлургического цеха Кольской ГМК в Мончегорске. Просторное помещение, где можно попить чаю, перекусить или просто отдохнуть появилось благодаря корпоративной программе "Сделано с заботой". Кстати, о корпоративных программах. Совет директоров "Норникеля" единогласно утвердил бюджет на 2026 год. Отмечается, что компания продолжает исполнять свои социальные обязательства и финансировать мероприятия, направленные на повышение надежности основных фондов и снижение воздействия на окружающую среду.

Давний партнер "Норникеля" Атомфлот обеспечил в конце года проводку дизель-электрохода из Дудинки в порт Певек на Чукотку, на судне доставили важное оборудование. Проводку обеспечил атомный ледокол проекта 22220 "Сибирь".

Хорошие новости принес минувший год Ловозерскогому ГОКУ. Горнорудный дивизион Росатома разработал отечественную технологию извлечения редкоземельного металла самария из лопаритового концентрата. А где производят лопаритовый концентрат? Правильно, на Ловозерском горно-обогатительном комбинате. Значит у предприятия – дополнительные перспективы.

Оленегорский горно-обогатительный комбинат в ушедшем году ввел в эксплуатацию комплекс технического обслуживания и текущего ремонта карьерной техники, работающей на Печегубском месторождении. Создание ремонтной базы такого уровня позволит увеличить объемы производства железорудного концентрата.

Мурманский морской торговый порт в минувшем году потерял около 10 млн тонн грузооборота угля. Но в год новый вошел с контрактами на перевалку калия. В основе новой стратегии предприятия сейчас не инвестиции, а скорость адаптации к рынку.

Мурманский морской рыбный порт в конце года обзавелся вот таким автогидроподъемником. На базе автомобиля ГАЗон Next, оборудованного современной установкой с дистанционным управлением.

И в завершение статистика Росрыболовства: российские рыбаки в конце года прошли отметку в 4 млн 600 тысяч тон. В лидерах, как всегда, дальневосточники, мы на втором месте. Ещё одна новость от Росрыболовства. Там разработали систему прогнозирования промысловой обстановки с помощью искусственного интеллекта. Алгоритм уже показал себя в деле на добыче иваси. На очереди – скумбрия. Берегись, скумбрия! Это был промобзор. Увидимся.