- Илья Суханов
- 11.10.2025 14:04
С техникой получается ладить
Ремонтники арктической бригады ежедневно возвращают в строй десятки боевых машин
В бою важны не только меткий глаз и большое количество патронов, но и надежное средство передвижения. Без исправной военной техники — танков, бронетранспортеров и машин — современная армия не сможет не только наступать, но и обороняться. За то, чтобы "стальные кони" были всегда готовы к бою и не подвели в самый ответственный момент, отвечают люди редкой и важной военной специальности — механики-ремонтники. Один из таких профессионалов своего дела — заместитель командира ремонтной роты по военно—политической работе с позывным "Цепь". Его жизнь и служба неразрывно связаны с "лечением" механических организмов, помогающих нашим воинам доблестно исполнять свой воинский долг.
Смена увлечения
Замполита ремроты зовут Сергей. Родом он из Ульяновской области, в детстве серьезно увлекался футболом, даже играл за московский "Спартак" на международных турнирах. Как это часто бывает в большом спорте, решающую роль сыграли не талант и трудолюбие, а деньги.
Поначалу Сергей попал в учебный центр в Челябинске, где выучился на механика-водителя вездехода "Витязь", после чего его направили на Крайний Север, распределили в село Алакуртти в арктическую мотострелковую бригаду.
Свой боевой путь на СВО "Цепь" начал на харьковском направлении старшим механиком-водителем. Осенью 2022 года его перевели на Херсонщину, где оказались востребованными не только его профессиональные, но и организаторские навыки, поэтому Сергей быстро вырос до замполита роты.
Его война — это не штурмы вражеских блиндажей и опорников, а ежедневный, кропотливый труд в суровых полевых условиях. Ведь техника изнашивается с невероятной скоростью. Главный ее враг здесь — не столько вражеские артиллерийские снаряды и дроны, сколько мелкий, как цементная пыль, степной песок.
После госпиталя Сергей вернулся в строй и начал работу уже в островной зоне, где его главными "пациентами" стали моторные лодки — основные средства передвижения по Днепру.
Ежедневно Сергей вместе со своими товарищами возвращает в строй десятки единиц техники. Работы в роте ведутся не только по восстановлению, но и по модернизации боевых машин.
Смена увлечения
Замполита ремроты зовут Сергей. Родом он из Ульяновской области, в детстве серьезно увлекался футболом, даже играл за московский "Спартак" на международных турнирах. Как это часто бывает в большом спорте, решающую роль сыграли не талант и трудолюбие, а деньги.
После школы "Цепь" поступил в техникум, где получил профессию программиста, после чего решил получить высшее образование по той же специальности, но был призван в армию. Так получилось, что она в итоге стала его вторым домом."Денег было не так много, а без них, к сожалению, дальше не пробьешься даже в детском спорте", — констатирует несостоявшийся футболист.
Поначалу Сергей попал в учебный центр в Челябинске, где выучился на механика-водителя вездехода "Витязь", после чего его направили на Крайний Север, распределили в село Алакуртти в арктическую мотострелковую бригаду.
Когда служба по призыву подошла к концу, вместо увольнения в запас Сергей решил подписать контракт. Причины на то были достаточно прозаические, простые и понятные, без пафоса и героизма."В автопарке бригады я начал плотно работать с техникой. Там и научился всему тому, что мне потом пригодилось тут, на СВО", — говорит "Цепь".
Холодное село Алакуртти приняло Сергея тепло, как родного. Здесь, на Севере, он создал семью, так сказать, свил уютное гнездышко — жить бы да не тужить, птенцов растить. Однако беззаботная мирная жизнь кончилась в феврале 2022 года, когда началась специальная военная операция. Как и все патриоты своей страны, "Цепь" мужественно принял вызов судьбы."У меня была ипотека, так как я в 18 лет купил квартиру. Зарплата на контрактной службе хорошая, поэтому через несколько лет я полностью рассчитался с банком", — объясняет молодой человек.
Военно-ремонтные будни"С утра пришел на построение, на котором нам и рассказали обо всей ситуации. Семья, конечно же, переживала за меня, но прекрасно понимала, что мой воинский долг за меня никто другой не исполнит", — говорит замполит.
Свой боевой путь на СВО "Цепь" начал на харьковском направлении старшим механиком-водителем. Осенью 2022 года его перевели на Херсонщину, где оказались востребованными не только его профессиональные, но и организаторские навыки, поэтому Сергей быстро вырос до замполита роты.
Его война — это не штурмы вражеских блиндажей и опорников, а ежедневный, кропотливый труд в суровых полевых условиях. Ведь техника изнашивается с невероятной скоростью. Главный ее враг здесь — не столько вражеские артиллерийские снаряды и дроны, сколько мелкий, как цементная пыль, степной песок.
В 2022 году ремонтники могли спокойно обслуживать машины недалеко от места, где она сломалась. Когда у врага появилось большое количество воздушных дронов, работать стало смертельно опасно. Увозя с поля боя подбитую машину, ты зачастую рискуешь и сам оказаться мишенью."Он очень быстро выводит двигатель из строя, забивая собой буквально все — щели, фильтры. Попадает и в топливную систему, и в остальные механизмы техники", — сетует "Цепь".
Наши ремонтные базы являются лакомыми целями для укронацистов, которые не жалеют на них дорогостоящие зарубежные ракеты. Эти боеприпасы, в отличие от коптеров, из дробовика не собьешь."Когда оттаскиваешь или ремонтируешь технику, иногда не думаешь, что по тебе может что-то прилететь. Наверное, просто надеешься, что группа прикрытия в случае чего разберется с вражеской "птичкой", а сам полностью концентрируешься на своей работе", — говорит Сергей.
Моторные "пациенты""Тогда мы еще стояли на правом берегу Днепра. Именно там я и познакомился с таким коварным оружием, как HIMARS. На самом деле, мне несказанно повезло, что в это время я находился за одним из "Уралов", который принял в свой корпус большую часть осколков. И все равно, когда меня привезли в госпиталь и сняли футболку, то ее можно было сравнить с дуршлагом", — говорит боец.
После госпиталя Сергей вернулся в строй и начал работу уже в островной зоне, где его главными "пациентами" стали моторные лодки — основные средства передвижения по Днепру.
Работа на воде — одна из самых опасных на этом направлении. Моторки, перевозящие до пяти человек с полной выкладкой, должны были развивать не менее 50 км/ч, чтобы уходить от минометного огня."Восстанавливал, подготавливал к выходу на воду лодки, моторы, прицепы для них. Попутно обучал мотористов и навигаторов устранять те поломки, с которыми они могут столкнуться на маршрутах в дельте реки", — объясняет "Цепь".
Не менее страшной угрозой были якорные мины, взрывающиеся у самого мотора."Спустя время противник изучил все наши маршруты следования и пристрелял минометы. Одно прямое попадание миномета в лодку на ходу произошло прямо на моих глазах", — вспоминает боец об артиллерии противника.
Быстрая учеба"Если лодка задевает такую ловушку на большой скорости, то страдает при этом зачастую корма с мотором. Если судно движется медленно, то ЯРМ срабатывает четко в середине, разрывая лодку пополам. Сейчас их научились обезвреживать с помощью FPV—дронов, но никто не застрахован от такой неприятной встречи", — говорит "Цепь".
Ежедневно Сергей вместе со своими товарищами возвращает в строй десятки единиц техники. Работы в роте ведутся не только по восстановлению, но и по модернизации боевых машин.
На войне всему учатся быстро. Вот и товарищи Сергея схватывают науку боевого ремонта буквально на лету. Никого принуждать и вбивать необходимые знания кувалдой не приходится."Навариваем защиту от дронов — так называемые мангалы. Таким способом мы спасаем экипажи от кумулятивных снарядов врага. В ход идут листы металла, сетка рабица или даже обычные бревна. Но на сегодняшний день вместе с военной техникой с завода приходят и готовые комплекты с такой "броней", — просвещает меня замполит.
На вопрос о будущем наш герой отвечает уверенно, без сомнений и колебаний."Парни тут уже всему научились. Бойцы, которые раньше ничего сложнее велосипеда не ремонтировали, сейчас двигатели спокойно перебирают", — констатирует "Цепь".
"Пока СВО идет, я нужен здесь. А там дальше поглядим, но думаю, что останусь в войсках, ведь с военной техникой получается ладить лучше всего", — улыбаясь, говорит боец.
