Эксперт Шабликов: необходимо наращивать потенциал мурманского порта

В Мурманске на 158 рыбопромысловых судов приходится 6 доков и 34 судоремонтных завода. Об этом свидетельствуют данные статистики, приведенной в телеграм-канале Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ).

Отмечено, что в России на пять основных портов приписки рыбопромыслового флота Архангельск, Мурманск, Петропавловск-Камчатский, Невельск и Холмск приходится 675 судов и 15 доков. Количество судоремонтных предприятий превышает 113.

В частности, на 8 приписанных к порту Архангельска судов приходится 42 завода и 8 доков, в Петропавловске-Камчатском на 292 судна — 33 завода и 1 док, к порту Невельск приписаны 172 судна, но нет ни одного судоремонтного завода.

"Распределение по портам приписки свидетельствует о необходимости наращивания потенциала в Мурманске, на Камчатке и Сахалине. Если Мурманск и Камчатка приступили к практическим действиям, то Сахалин пока отстает в этом направлении. Так как в перспективе ближайших 10 лет спрос на услуги судоремонта в России будет расти, в том числе из-за необходимости обслуживания новых судов, неравномерное распределение судоремонтных мощностей по регионам будет увеличивать загрузку Архангельского региона. При наличии альтернативных мощностей в других регионах возможно перераспределение загрузки из-за экономических показателей", — прокомментировал председатель совета директоров "Нордик Инжиниринг" Николай Шабликов.

Он подчеркнул важность наращивания количества доковых мощностей во всех регионах. Для этого необходимо использовать передовой опыт с созданием единого стапельного места с одним передаточным доком, чтобы увеличить количество ремонтируемых судов, считает эксперт.