Плановый ремонт атомохода "Урал" завершили раньше срока

На Кронштадтском морском заводе завершили плановый ремонт универсального атомного ледокола "Урал". Об этом сообщили в Объединенной судостроительной корпорации.

Представители Балтийского завода, который изготовил атомоход, провели осмотр судна и ремонтные работы. В том числе работники покрасили подводную часть корпуса. Обслуживание заняло 55 дней вместо 60 запланированных. "Урал" отправился на Балтийский завод. Там завершат его гарантийное обслуживание, после чего судно вернется в порт приписки – Мурманск.

"Во время вывода ледокола из дока специалисты Кронштадтского морского завода отработали "ювелирно" – гигант шириной 34 метра вывели из створок дока, расстояние между которыми шире ледокола всего на 3 метра", – отметили в ОСК.

Универсальный атомный ледокол "Урал" – одно из судов проекта 22220. Такие атомоходы – самые большие и мощные в мире. Они способны пробивать лед до трех метров в толщину. В настоящее время на Балтийском заводе идет строительство еще двух ледоколов этой серии: "Якутии" и "Чукотки". Суда проекта 22220 планируется сделать основой гражданского ледокольного флота России.

Фото: Атомфлот