Охота на "железных уток"

Сегодня небо над линией фронта не замолкает ни на минуту отнюдь не от пения птиц. Если в 2022 году бойцы на передовой толком не знали, что такое FPV-дроны, а редкие разведывательные "Мавики" воспринимались, как какая-то диковинка, то сейчас воздух буквально переполнен гулом винтов беспилотников различных типов. В этой новой, высокотехнологичной реальности, где война перешла на экраны пультов операторов БпЛА, огромную роль играют посты воздушного наблюдения, на одном из которых дежурит морпех с позывным "Таксист".

Охота и такси

На самом деле Николая, а именно так зовут "Таксиста", с дорожным извозом связывает разве что случайная встреча. Боец родился в Сыктывкаре и до мобилизации успел поработать на местных заводах - фанерном и линолеумном. Днем он работал на тракторе, а по вечерам - в такси.

- В свободное от работы время часто ходил с другом на охоту. Стреляли как птиц, так и крупную дичь. Тогда я даже и не подозревал, что эти навыки мне пригодятся в совсем другом месте, - смеясь, говорит морпех. 

После начала частичной мобилизации Николай попал под призыв. Сбегать или прятаться "Таксист" не стал - не в его духе, поэтому, морально подготовившись и собрав все необходимое, отправился в местный военкомат.

- Родные и близкие, конечно, сильно переживали, - говорит он. - "Срочную" службу я проходил на Новой Земле в морской пехоте, поэтому и попросился обратно к "черным беретам".

В самом призывном пункте я встретил ребят, которых как-то раз подвозил вечером. Они-то мне и дали такой веселый позывной.

Как в боевике

Боевой путь Николая начался в 2022 году на херсонском направлении. Как говорит сам боец, тогда с обеих сторон больше работала артиллерия. Коренной перелом в характере ведения боевых действий на памяти "Таксиста" наступил в 2023-м, когда он, восстановившись после ранения, вернулся в строй и попал в самое жаркое место на том направлении - Крынки.

Враг тогда пытался осуществить рискованный маневр - совершить "скачок" на левобережье Днепра и попытался закрепиться там с целью создания плацдарма для дальнейшей переброски своих войск. Морским пехотинцам Северного флота предстояло выбить врага из населенного пункта. 

- Именно в Крынках мы и почувствовали на себе, что такое FPV-дроны. До этого они воспринимались как "китайские игрушки", а стали настоящей головной болью на фронте.

Несмотря на то, что враг отчаянно пытался удержаться на левом берегу, морпехам все же удалось "выжечь" укронацистов с этого участка.

- Иногда ловил себя на мысли, что участвую в фантастическом боевике, - говорит морпех. - Плотность огня стрелкового оружия и артиллерии, а также переизбыток "роботов-убийц" в воздухе напоминали сражения будущего из фильмов.

На страже неба

Сегодня "Таксист" несет службу на посту воздушного наблюдения (ПВН). Его главная задача - "приземлять" беспилотники противника или оперативно передавать координаты соседним постам, чтобы те успевали встретить "воздушного гостя".

В один из массовых утренних налетов под Покровском Николай уничтожил 8 вражеских дронов меньше чем за час.

- Утром услышали жужжание в небе, после чего появились и источники звука, - говорит морпех. - Враг пытался совершить массовый налет, однако потерял огромное количество своих "птичек" лишь над одним нашим постом.

Сегодня, чтобы добиться своих террористических целей, ВСУ ухищряются, как могут: отправляют в небо беспилотники с искусственным интеллектом, минируют сбитые аппараты, оставляют взрывающиеся ловушки на дорогах, маскируя их под безобидные предметы. У Николая на этот счет жесткое правило, которое он просит соблюдать и своих подчиненных.

- Закон, написанный кровью: не клал - не поднимай. Я вообще стараюсь обходить все подозрительные предметы. Даже если я вижу, что лежит целый нетронутый дрон - я просто выстрелю по нему, уничтожив на расстоянии. Сейчас ВСУ часто разбрасывают заминированные макеты беспилотников, в надежде на то, что неосторожные бойцы попытаются поднять смертоносный "трофей".

Сбивать юркие пластиковые цели Николаю помогает его главное гражданское увлечение – охота.

- Я на своем месте, в своей стихии, - с улыбкой рассуждает "Таксист". - Прошлый опыт мне не раз помогал на дежурствах: я сразу понимаю, как и куда летит дробь, какое упреждение брать. На СВО мой навык стрельбы многократно вырос, и я уверен, что при случае в пернатую дичь буду попадать без единого промаха.

Тренироваться в охоте на "железных уток" Николаю и его товарищам помогает учебный полигон, на котором морпехи учатся скрытному передвижению, стрельбе по мишеням в виде беспилотников из скрытых огневых позиций, а также из движущегося транспорта. 

- У нас есть даже машинки для запуска тарелок, которые отлично помогают оттачивать навыки стрельбы по целям, наиболее схожим с дронами-камикадзе, - отмечает морпех.

На вопрос о том, чем планирует заниматься после победы, Николай отвечает задумчиво.

- Как у всех - работа и семья. Но теперь, в дополнение к этому, хочу профессионально заниматься стендовой стрельбой и чаще ходить на охоту, - говорит морпех. - А пока нужно приземлить всех "железных птиц" тут, на Донбассе.