Стальная "Ласточка" морской пехоты

В ходе специальной военной операции морские пехотинцы Северного флота долгое время удерживали за собой левый берег и острова Днепра, отбивали атаки ВСУ на Антоновском мосту и в Алешках. На сегодняшний день перед знаменитой бригадой из поселка Спутник стоят новые задачи по освобождению Донецкой Народной Республики. Один из тех, кто принял участие в освобождении села Владимировка, – морпех с позывным "Восход".
 

Мечта с детства

Марсель родом из Башкирии, однако большую часть жизни провел в Мурманской области. Военных в семье не было, но мальчишеская мечта носить погоны жила в нем с юных лет.

- Мурманская область сама по себе очень военизированная, поэтому я постоянно видел солдат и матросов на улице, любил разглядывать их форму и награды на парадах 9 Мая, - вспоминает боец. - Наверное, это и повлияло на мое желание в дальнейшем примкнуть к ратному делу.

В девятом классе Марсель даже пытался поступить в артиллерийское училище, но мечте парня помешал строгий отбор в учебное заведение.

- С русским языком у меня тогда тяжело было, да и почерк подкачал, - с улыбкой вспоминает боец.

Несмотря на неудачную попытку с поступлением, "Восход" не стал расстраиваться и пошел учиться в местный лицей на электрогазосварщика, после чего отправился на службу по призыву.

- Полгода я провел в учебке под Питером, а затем попал на Черноморский флот в Севастополь. На дворе 2010 год. Крым тогда еще был украинским, и матросы получали денежное довольствие в гривнах, - вспоминает морпех. - Я служил связистом на морском тральщике, где проверял радиостанции, каждые сутки менял ключи связи. 

После демобилизации Марсель вернулся на Север. К слову, именно Мурманской области он обязан своим позывным.

- В поселке, где работала моя мама, стояла радиовышка с названием "Восход". Мой позывной - своего рода напоминание о родных заснеженных краях, - с теплотой говорит морпех. 

"На гражданке" Марсель пробовал себя во многом: работал на складе, в торговле и даже таксовал, но небогатая на события мирная жизнь не могла заглушить тягу к военному делу, которая пылала в парне еще с детства. 

- Наверное, я просто чувствовал, что занимаюсь совсем не тем, и что не стоит отказываться от своей мечты стать военным, - говорит боец.

В 2016 году "Восход" подписал контракт и попал в знаменитый поселок Спутник в расположение гвардейской бригады морской пехоты Северного флота.
 

У опасных вод Днепра

Начало специальной военной операции застало Марселя в Нагорном Карабахе, где он действовал в составе миротворческого контингента. Новость о начале масштабных боевых действий вызвала не только удивление, но и четкое понимание: Россия вступилась за братские республики, и морпехам оставаться в стороне просто нельзя. 

Как только его подразделение вернулось в пункт постоянной дислокации, началась интенсивная подготовка к новой не менее опасной "поездке".

Первым направлением для "Восхода" и его товарищей стало херсонское. В составе своего подразделения Марсель оборонял левобережье Днепра, держал посты на островах, охранял Кинбурнскую косу.

Две недели на участке суши посреди Днепра Марсель запомнил особенно хорошо.

- Остров до этого зачистили наши штурмовики и артиллерия, но враг оставил после себя "сюрпризы". Вокруг было полно американских противопехотных мин "Клеймор" и растяжек, которые впоследствии мне пришлось долго искать и обезвреживать. Валялись натовские сухпайки и пачки из-под сигарет иностранного производства, которых мы раньше не видели, - вспоминает морпех. - Все это было свидетельством недавнего присутствия украинского ССО и зарубежных наемников.

 

Полет "Ласточки"

В морской пехоте Марсель успел побывать и стрелком, и наводчиком БТР, но не так давно сел на место механика-водителя. Свою боевую машину БТР-82А он ласково называет "Ласточкой".

- Она действительно "порхает" на поле боя, - смеясь, говорит боец. - Если за машиной правильно следить - она никогда не подведет.

Свою надежность "Ласточка" уже успела доказать в районе одного из опасных населенных пунктов "серой зоны". Перед "белыми медведями" стояла непростая задача: в условиях плохой погоды ворваться на позиции противника, подавить его огнем и высадить десант.

- Мы шли колонной из шести-семи машин - БТРы и танки. Наводчики боевых машин отработали ювелирно: плотным огнем вжали врага в землю, не давая боевикам даже поднять головы, хотя те и пытались огрызаться из автоматов, - рассказывает морпех. 

Миновав вражеские опорные пункты, БТР Марселя ворвался прямо в поселок и успешно высадил десант, который тут же закрепился на точках. Уже на обратном пути Марселю и его "Ласточке" пришлось показать все свое мастерство. Над дорогой, которая вела к своим, кружили вражеские FPV-дроны, а прямо на земле БТР караулили два украинских беспилотника-камикадзе, так называемых "ждуна".

- Один дрон просто лежал на траве у озера, подавленный нашим РЭБом. Когда я начал объезжать его, правая сторона машины накренилась, и мы с наводчиком уже подумали, что мы вот-вот скатимся в воду, - говорит морской пехотинец. - Я надавил что было силы на газ, и наша "Ласточка" вырвалась из этой западни. Второй "ждун" поднялся прямо перед носом машины, но из-за помех, вызванных нашими глушилками, завалился на бок и рухнул.

 

Опыт, "сваренный из стали"

Сейчас Марсель и его "Ласточка" работают в условиях южного чернозема. Боец признается, что местная грязь гораздо тяжелее для техники, чем пески Херсона.

- У Днепра все фильтры песок забивал, но ездить было куда проще. Тут, если дождь прошел - дорога в болото превращается, - говорит мехвод.

Чтобы выжить под ударами современных средств поражения, экипаж постоянно дорабатывает БТР. Защитные металлические навесы, комплексы РЭБ, наваренное железо и толстая резина под ногами и по бокам внутри десантного отделения - все это делается своими руками. Опытом делятся с соседями: бронегруппы разных бригад постоянно общаются между собой, перенимая лучшие технические решения.

- Никаких "секретов" у нас от товарищей нет. Если разработка эффективно работает - обязательно ею делимся с другими, - объясняет "Восход".