- Илья Суханов
- Сегодня 14:26
На бронетранспортере, как на тракторе
Бывший фермер нашел свое призвание в морской пехоте
На зов о помощи братских народов ДНР и ЛНР откликнулись не только кадровые военные, но и люди профессий, совсем не связанных с армией. С начала спецоперации в строй стали учителя, врачи, предприниматели, актеры и многие другие. До начала СВО Алексей занимался сельским хозяйством, разводил овец и быков, с началом мобилизации не стал дожидаться повестки, а добровольно стал в строй к морским пехотинцам из Каспийска.
Товарищи-морпехи зовут нашего героя просто "Леший" - такой позывной к нему "прилип". Он родился в городе Воткинске и с самого детства был близок к земле: помогал родителям вести фермерское хозяйство, много времени проводил за рулем трактора в полях, заботился о животных на скотном дворе.
Пройдя необходимую подготовку, "Леший" по распределению попал в ряды каспийских морпехов, однако за руль бронированной машины получилось сесть не сразу - начинал свой боевой путь вчерашний фермер в роли обычного штурмовика.
"Леший" быстро освоился за рулем боевой машины и уже вскоре начал доставлять бойцов на боевые задачи.
Совсем другой характер носила операция на добропольском направлении в районе населенного пункта Шахово, где командование сделало ставку на эффект неожиданности, скорость боевой машины и плохую погоду, которая неблагоприятна для полета дронов.
Бывают в работе "Лешего" и задачи на огневое поражение. В таких случаях БТР-82А занимает скрытные позиции в "лесополках", караулит выкатывающуюся технику противника из засады, наносит удар и благополучно откатывается назад под прикрытие маскировки.
Понять, что перед тобой стоит именно БТР-82А, можно не сразу - в изначальную конструкцию боевой машины морских пехотинцев из Каспийска внесено огромное количество доработок. Чтобы адаптироваться к современным угрозам, экипаж постоянно модернизирует бронетранспортер. На машину Алексея установлен так называемый мангал - специальная металлическая сетка, покрытая маскировочной сетью. Конструкция отставлена от бортов почти на метр: даже если вражеский дрон-камикадзе ударит в сетку, кумулятивный заряд сработает на дистанции, не нанеся машине критических повреждений, что позволит продолжить движение.
На вопрос о том, почему "Леший" выбрал этот путь, боец вспоминает своего деда - участника Великой Отечественной войны.
Деревенская закалка
Товарищи-морпехи зовут нашего героя просто "Леший" - такой позывной к нему "прилип". Он родился в городе Воткинске и с самого детства был близок к земле: помогал родителям вести фермерское хозяйство, много времени проводил за рулем трактора в полях, заботился о животных на скотном дворе.
Отслужив после школы в армии, Алексей вернулся на ферму, не планируя искать себя в других сферах деятельности, ведь такой труд его вполне устраивал, однако роковой двадцать второй год внес свои коррективы даже в жизнь обычного фермера.- С малых лет получалось ладить не только с природой, но и с техникой, - улыбаясь, говорит морпех. - Еще ребенком я научился устранять поломки, а практически все свое свободное от труда в поле время проводил в гараже, крутя гайки.
- Когда началась мобилизация и стало понятно, что мне вот-вот вручат повестку, я не стал дожидаться ее, а, договорившись с товарищем, добровольно отправился в военкомат, - объясняет боец. - Знаю, что многие поспешили уехать за границу, но я из тех, кому небезразлична судьба своей страны.
Тропами войны
Пройдя необходимую подготовку, "Леший" по распределению попал в ряды каспийских морпехов, однако за руль бронированной машины получилось сесть не сразу - начинал свой боевой путь вчерашний фермер в роли обычного штурмовика.
- Тогда наш полк бил врага в районе Бахмута, - вспоминает он. - ВСУшники делали все, чтобы разделаться с нами и остановить наступление. Прекрасно помню, как они на нас скидывали с дронов боеприпасы с отравляющими веществами, из-за чего нам приходилось сутками отстреливаться в душных противогазах.
Один из боевых выходов "Лешего" тогда едва не стал последним. Возвращаясь на свои позиции, на морпеха вылетело несколько вражеских дронов-камикадзе.
В свободное от боевых задач время "Леший" не раз помогал другим бойцам с починкой техники и устранением поломок в полевых условиях. Командование отметило потенциал Алексея и предложило ему стать механиком-водителем новенького БТР-82А.- Я был на "открытке", когда это случилось, - вспоминает Алексей. - Из укрытий поблизости был лишь "скелет" сгоревшего уазика на дороге. Я начал наматывать круги вокруг обугленной машины, уворачиваясь от жужжащих преследователей. Операторы дронов не справились с моей прыткостью и потратили "птичек" впустую.
- Между сельскохозяйственной и военной техникой немало общего - те же колеса, похожие двигатели, схожие пневматические системы, - считает боец.
Колесо или жизнь
"Леший" быстро освоился за рулем боевой машины и уже вскоре начал доставлять бойцов на боевые задачи.
Главная сложность работы заключалась в большом количестве вражеских дронов. Чтобы пробиться к точке высадки, приходилось сутками выжидать нужного момента в так называемых отстойниках - замаскированных укрытиях в лесополосах. Один из таких выездов едва не стал роковым для "Лешего" и его пассажиров - морпехи попали под целый "рой" вражеских БПЛА-камикадзе.- Тогда наш полк "кусал" врага на курском направлении, - делится сведениями морпех. - Задачами нашего бронетранспортера были заброс штурмовых групп, подвоз провизии и эвакуация раненых.
Группа морпехов, сидящая наверху, отстреливалась, как могла, пытаясь защитить БТР от "птиц", но все же несколько беспилотников попали по машине, из-за чего у нее отлетело одно из колес.- Мы успешно высадили десант, после чего забрали раненых, - говорит Алексей. - На обратном пути нашу машину засекли и начали огнем сопровождать БТР до удобного для атаки участка, после чего начался массированный налет дронов-камикадзе, которые как раз и поджидали нас.
Однако враг не оставлял попыток уничтожить боевую машину и повторно отправил несколько беспилотников в сторону БТРа. Из-за новых ударов дронов раненые бойцы в десантном отделении получили повторные ранения.- Перевязав раненых ребят, я и наводчик приняли решение продолжить движение. К счастью, БТР - это такая машина, которая способна ехать даже без трех колес, - говорит механик-водитель.
- Нам пришлось прямо на ходу, в дыму и под обстрелом, заново перевязывать товарищей и накладывать жгуты. И все-таки мы доехали до укрытия. И машину, и людей спасли, задачу выполнили, - не без гордости говорит "Леший".
Прыжок на голову
Совсем другой характер носила операция на добропольском направлении в районе населенного пункта Шахово, где командование сделало ставку на эффект неожиданности, скорость боевой машины и плохую погоду, которая неблагоприятна для полета дронов.
Расчет оправдался: БТР преодолел водные преграды и на полной скорости ворвался на позиции ВСУ, застав врага врасплох. Укронацисты обратились в бегство, а наша пехота зачистила блиндажи, обезвредила оставленные мины, после чего закрепилась на новом рубеже.- Перед нами стояла опаснейшая задача "запрыгнуть на головы" противнику - то есть с ходу влететь с пехотой прямо на вражеские блиндажи, - объясняет морпех.
Бывают в работе "Лешего" и задачи на огневое поражение. В таких случаях БТР-82А занимает скрытные позиции в "лесополках", караулит выкатывающуюся технику противника из засады, наносит удар и благополучно откатывается назад под прикрытие маскировки.
"Тачка на прокачку"
Понять, что перед тобой стоит именно БТР-82А, можно не сразу - в изначальную конструкцию боевой машины морских пехотинцев из Каспийска внесено огромное количество доработок. Чтобы адаптироваться к современным угрозам, экипаж постоянно модернизирует бронетранспортер. На машину Алексея установлен так называемый мангал - специальная металлическая сетка, покрытая маскировочной сетью. Конструкция отставлена от бортов почти на метр: даже если вражеский дрон-камикадзе ударит в сетку, кумулятивный заряд сработает на дистанции, не нанеся машине критических повреждений, что позволит продолжить движение.
- Колеса закрыты "занавесом" из толстых кусков резины, спасающим от осколков, места экипажа защищены дополнительными бронеплитами, - демонстрируя обвес, объясняет морпех.
Наследник победителя
На вопрос о том, почему "Леший" выбрал этот путь, боец вспоминает своего деда - участника Великой Отечественной войны.
Свое будущее "Леший" видит с мирным небом над головой, с птицами, которые не несут смертоносный груз. После победы он планирует вернуться домой, к семье, и снова выйти в поле: укреплять сельское хозяйство страны и растить детей на родной и безопасной земле.- Я считаю, мы должны быть достойными наследниками подвига наших предков, тем более дома у меня крепкий тыл, который нельзя подвести. Супруга и дети постоянно пишут и поддерживают меня, уважают мое желание помочь Родине, - с улыбкой рассказывает боец.
