Скопление рабочих на дорогах и гул техники: улица Гагарина в Мурманске преображается после зимней "спячки"

Лето – пора ремонтов. В Мурманске по нацпроектку "Инфраструктура для жизни" работа кипит на нескольких участках: специалисты обновляют бордюрный камень, тротуары и дорожное полотно. На улице Гагарина идут с опережением графика. За процессом наблюдала наша съемочная группа. Подробности в рубрике "Нацпроекты – Северу!".

В Мурманске повсеместно гудит техника, водители маневрируют среди предупреждающих знаков, а в воздухе витает запах битума, входящий в состав асфальтобетонной смеси. Значит на дорогах кипит работа. Участок от Павлика Морозова до улицы Магомета Гаджиева протяженностью 1200 метров начали ремонтировать в конце апреля.

"Демонтаж был тротуаров, разработка корыта, потом уплотнение, засыпка щебеночным основанием, установка бортового камня, розлив битумной эмульсии, выравнивающий слой асфальтобетонной смеси, где он требовался", — отметил инженер-дорожник по строительному контролю Тимофей Горупич.

Сотрудники организации, обеспечивающей строительный контроль, строго следят за рабочим процессом: чистый состав смеси и соблюдение технологии кладки гарантирует качественный результат. Отобранные пробы отправляют в лабораторию. Важный момент — температуру асфальта поддерживать примерно на отметке 160°C. Тогда материал будет максимально пластичным. Это позволит равномерно распределить смесь и даст строителям больше времени на ее уплотнение.

Дорога вдоль улицы Гагарина очень востребована и загружена в любое время года. Она ведет к взрослой поликлинике, больнице, детскому саду и к другим социально важным объектам. Как и в любом другом ремонте приходится мириться с временными неудобствами.

"Это все очень утомляет, потому что ходить по таким дорогам, по этому гравию неудобно, но, конечно, необходимо. Дай бог, чтобы надолго хватило того, что делают сейчас".

Впрочем, жителям близлежащих домов есть с чем сравнивать: после зимы казалось, что дороги нет вовсе.

"Военная дорога была. А сейчас более-менее начинают тут менять, а то и проваливалась вообще. В первый раз [дороги] плохо были сделаны".

"В плохом состоянии была дорога. Будто по ней вражеская артиллерия отработала".

"Любой, кто приезжает, смотрит на фасады здания, и как едет или не едет, прыгает или не прыгает машина — первое впечатление".

"Я вот живу здесь недалеко, мне очень нравится, что здесь делают. Это супер, классно".

На участке одновременно в дневную смену трудятся 20 человек. Дорожники идут с опережением графика почти на целый месяц.

"Поставлено уже 2500 камней, осталось заасфальтировать тротуары, которые уже засыпаны щебнем, и часть тротуаров у нас будет под демонтаж. Это еще где-то две тысячи квадратов", — сообщил начальник участка Андрей Страмович.

Всего в этом году в городе по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" планируют обновить 13 участков улично-дорожной сети, четыре мостовых сооружения и восемь региональных дорог. Общая протяженность составит более 50 километров.