- Вероника Фомичева
- Сегодня 09:22
Дежурные силы ПСО Северного флота во время учений оказали помощь подводной лодке
Впервые за несколько лет экипаж самолета Ан-26 отработал поиск личного состава, который вышел на поверхность моря
Дежурные силы поисково-спасательного обеспечения Северного флота провели учение по оказанию помощи подводной лодке, которая, согласно легенде, потерпела аварию в Баренцевом море.
После получения сигнала бедствия на базе территориального центра управления флота развернули центр по борьбе за живучесть и поисково-спасательному обеспечению. В район проведения спасательной операции направили дежурные силы ПСО: спасательное судно "Георгий Титов" с глубоководным спасательным аппаратом АС-34 на борту, рейдовый водолазный катер РВК-1229 "Иван Швец", другие суда из состава аварийно-спасательного отряда, гидрографический катер "Леонид Сенчура" и корабли Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.
На первом этапе учений отыскали затонувший объект и самостоятельно спасшихся моряков. Из состава дежурных сил ПСО задействовали противолодочную и поисково-спасательную авиацию.
Как отметил начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота капитан 1 ранга Михаил Белов, впервые за несколько лет на практике экипаж самолета Ан-26 отработал поиск личного состава, который вышел на поверхность моря. Спасательно-десантная группа из трех человек высадилась, чтобы оказать первую помощь пострадавшим. Последних подняли с воды вертолетом Ка-27пс. Задачу поиска затонувшего объекта решали экипажи тральщика "Котельнич" и гидрографический катер "Леонид Сенчура".
Одной из особенностей учений стала посадка глубоководного спасательного аппарата АС-34 на носовую комингс-площадку подлодки, которая находится под определенным углом.
По предварительной оценке, дежурные силы ПСО Северного флота с поставленными задачами справились и вложились в назначенные нормативы. Нескольких подводников вывели из подводной лодки в спасательный аппарат через люк.
Также отработали подачу сжатого воздуха и пеналов со средствами жизнеобеспечения на стенд-макет эпроновской выгородки подводной лодки водолазными специалистами.
После получения сигнала бедствия на базе территориального центра управления флота развернули центр по борьбе за живучесть и поисково-спасательному обеспечению. В район проведения спасательной операции направили дежурные силы ПСО: спасательное судно "Георгий Титов" с глубоководным спасательным аппаратом АС-34 на борту, рейдовый водолазный катер РВК-1229 "Иван Швец", другие суда из состава аварийно-спасательного отряда, гидрографический катер "Леонид Сенчура" и корабли Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.
На первом этапе учений отыскали затонувший объект и самостоятельно спасшихся моряков. Из состава дежурных сил ПСО задействовали противолодочную и поисково-спасательную авиацию.
Как отметил начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота капитан 1 ранга Михаил Белов, впервые за несколько лет на практике экипаж самолета Ан-26 отработал поиск личного состава, который вышел на поверхность моря. Спасательно-десантная группа из трех человек высадилась, чтобы оказать первую помощь пострадавшим. Последних подняли с воды вертолетом Ка-27пс. Задачу поиска затонувшего объекта решали экипажи тральщика "Котельнич" и гидрографический катер "Леонид Сенчура".
Одной из особенностей учений стала посадка глубоководного спасательного аппарата АС-34 на носовую комингс-площадку подлодки, которая находится под определенным углом.
По предварительной оценке, дежурные силы ПСО Северного флота с поставленными задачами справились и вложились в назначенные нормативы. Нескольких подводников вывели из подводной лодки в спасательный аппарат через люк.
Также отработали подачу сжатого воздуха и пеналов со средствами жизнеобеспечения на стенд-макет эпроновской выгородки подводной лодки водолазными специалистами.
