В локомотивном депо Кандалакши приступили к реставрации внутренней части легендарного электровоза

Специалистам предстоит кропотливая работа
Фото: Максим Федоров/ Локомотивное депо Кандалакши
В локомотивном депо Кандалакши приступили к реставрации внутренней части электровоза ЧС2т-963. Этот памятный локомотив прибыл сюда к 110-летию депо. В одноименной группе сообщается, что хранитель истории депо Константин Слипенский наладил контакты, нашел запчасти и приступил к работе.

"Наша цель — не просто сохранить внешний облик, а вернуть атмосферу настоящей эпохи электровозного движения Заполярья 80–90-х годов", — отметили в локомотивном депо.

Локомотив уже окрашен снаружи. Специалисты приступили к внутренней работе. Организаторы надеются, что ветераны и нынешние железнодорожники смогут вновь почувствовать дух той самой дороги прошлых десятилетий.

Еще по теме

Универсальные бойцы из Североморска примут участие в первенстве мира

Универсальные бойцы из Североморска примут участие в первенстве мира

В соревнованиях в Самаре участвовали более 500 спортсменов из 36 регионов России

Житель Полярного оплатил 94 штрафа ГИБДД только после вмешательства приставов

Житель Полярного оплатил 94 штрафа ГИБДД только после вмешательства приставов

Мужчина накопил долгов на 83 тысячи рублей

Новый сюжет из цикла "Во льдах" будет посвящен ядерной энергоустановке ледокола "Урал"

Новый сюжет из цикла "Во льдах" будет посвящен ядерной энергоустановке ледокола "Урал"

Реакторы РИТМ-200 обладают тепловой мощностью по 175 МВт, что делает ледоколы проекта 22220 самыми мощными в своем классе

Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на обработку персональных данных с использованием яндекс метрики