Заносы управляемые, эмоции непередаваемые. Заполярные дрифтеры выясняли, кто сильнее на ледяной трассе

Как охотников за первым солнцем, так и заядлых гонщиков январский мороз нисколько не испугал. Рев моторов, крутые заносы и огромное желание победить. В Кильдинстрое сегодня прошел второй этап зимнего чемпионата Мурманской области по дрифту. Андрей Зайцев и Денис Клепцов пытались выяснить, что же заставляет экстремалов вкладывать душу в железных коней.

Еще не было даже намека на рассвет, а дрифтеры со всей области съехались в район Кильдинстроя. Давить газ до отказа решился 31 участник. От Кандалакши до Заполярного. Ни дальняя дорога, ни мороз никого не остановили. Похоже, что этим людям вообще может мало что помешать сесть за руль своих "ласточек" и мчаться по любым трассам. 

"Очень классное ощущение, когда стоишь на трассе, на старте и вы перед заездом, когда вам показывает стартер: "Готов? Готов!", вы поворачиваетесь друг на друга смотрите так. И все! Этот момент бесценен! Это 100%. Это объединяет движение. Посмотрите, здесь каждый друг другу помогает. Я стою сейчас здесь, а мои соперники, с которыми я буду бок о бок стоять, он мне сейчас помогает менять колеса, потому что через 10 минут уже выезд на тренировку", – признался организатор зимнего чемпионата Мурманской области по дрифту Юрий Сергеев.

Дрифт, по признанию спортсменов, это три в одном: страдание, удовольствие и еще раз страдание. Машина нужно отремонтировать, потом заезд, потом в автомобиле что-то снова ломается, а значит опять в гараж – чинить транспорт. Но ни сил, ни средств не жалко. Со своими стальными товарищами гонщики могут проводить все свободное время. 

"Сегодня я поспал 15 секунд. Вот, все с ней. И то приехал, не знаю, что от нее ожидать. Попробуем", – рассказал участник зимнего чемпионата Мурманской области по дрифту (г. Североморск) Леонид Васильченко.

"Я не буду говорить, за сколько я ее купил, но вот за сколько я ее купил, и вложил еще две машины. И это еще не предел, потому что резина, колеса, какие-то расходные материалы. Это все даже не считается", – поделился участник зимнего чемпионата Мурманской области по дрифту (г. Мурманск) Алексей Сазонов.

"Если вы этого не сделаете, мимо инсайд-клипа поедете наружу. Дальше вы потеряете этот инсайд-клип и не войдете в первый тач-энд-гоу", – объясняет дрифтер.

Перевожу. На дистанции находятся контрольные точки. К ним, по заданию автомобиль должен приехать строго либо передом, либо задом. После квалификации, водителей разбивают на пары. Первая машина едет по судейскому плану, вторая – старается максимально синхронно повторять движения ведущего. Затем они меняются ролями.

"То, что сейчас происходит на площадке, как говорят сами водители, это не вождение, это управление. Разница в том, что вождение – это когда вам надо доехать из точки А в точку Б. Управление – стать единым целым с машиной", – пояснил корреспондент Андрей Зайцев

Площадку перед соревнованиями заливают водой. Под колесами – чистый лед. Северным дрифтерам сейчас завидуют во многих регионах.

"Очень классная погода, которая прямо располагает к зимнему дрифту. Я из Питера, у нас сейчас +2, голый асфальт. Мы все очень сильно завидуем. Ребята стараются. Они очень сильно хотят. Просто безо всякой поддержки, сама организация существует, это очень классно, и, если будут в этом двигаться, большая перспектива", – отметил судья зимнего чемпионата Мурманской области по дрифту (г. Санкт - Петербург) Илья Шляхтин.

Сами про себя дрифтеры шутят: жизнь пролетает у кого как, а у меня боком. Азарт, адреналин, эмоции. Но никто не смог нам словами объяснить, в чем же заключается это удовольствие, страсть. Все отвечали: надо попробовать самому.